KMBe500
發表於 2021-8-5 00:01
本帖最後由 KMBe500 於 2021-8-5 00:40 編輯
GA6072 發表於 2021-8-4 23:53
正常客係中途站上車
係唔會預計到前幾個站有幾多生客熟客
預左有機會要企是常識吧
我都係睇人地post,我見個投訴話派呢D車後,返工變咗要企,想坐低休息都唔得,派呢D車仲愈黎愈平常化,係咪普通客你自己諗下。講回正題,正如我一開始咁話,換12.8米就係為咗載多人,多D人有位坐,派12.8cityflyer不如派返12米普通車,出面話派12.8cityflyer唔只早繁,連平日都開始派得多。
拿,部車有冇First-class嘆,呢D乘客一定冇咁既要求:lol
JC8385
發表於 2021-8-5 00:55
GA6072 發表於 2021-8-4 23:22
唔好扮理性
你解釋下點解出Hybrid又唔會有人話唔夠坐
68XX / 65XX大大個行李架係度一眼睇得出
其實屎水出雙輪椅行李架都唔係第一日嘅事
只係出到68XX車身色都唔同埋先更加明顯姐
KE7066
發表於 2021-8-5 01:43
nwfb1001 發表於 2021-8-3 12:45
根本就雙重標準好多年,明明北大嶼同市區線係兩個專營權,
九巴都唔會常規地「借」龍運車繁時打仗
早幾年龍運掉轉頭借九巴車做早繁喎,點樣雙重標準法?
ATENU135
發表於 2021-8-5 02:41
KMBe500 發表於 2021-8-5 00:01
我都係睇人地post,我見個投訴話派呢D車後,返工變咗要企,想坐低休息都唔得,派呢D車仲愈黎愈平常化,係 ...
乜普通巴士有話過一定要比位你坐?咁下次係咪出12m車你又可以投訴佢點解唔出12.8比多幾個位你坐?如果有乘客唔滿意嘅 佢哋可以行前幾個站上車 或者唔搭呢班車 甚至轉乘其他交通工具都得
szeto993
發表於 2021-8-5 05:53
ATENU135 發表於 2021-8-5 02:41
乜普通巴士有話過一定要比位你坐?咁下次係咪出12m車你又可以投訴佢點解唔出12.8比多幾個位你坐?如果有 ...
巴士迷鐘意坐行李架就唔好代表一般乘客,話知你邊間巴士公司派架有行李架嘅巴士載少咗人一樣等收投訴
GA6072
發表於 2021-8-5 07:13
KMBe500 發表於 2021-8-5 00:01
我都係睇人地post,我見個投訴話派呢D車後,返工變咗要企,想坐低休息都唔得,派呢D車仲愈黎愈平常化,係 ...
睇人post都係估估下姐
你確定人地字面意思係真係人地真實意思
TR5585@27
發表於 2021-8-5 08:40
其實我諗作為普通乘客應該係好少介懷幾時幾月幾日搭巴士因為架車多左行李架/短左而作出投訴 ,除非係脫班收車。呢d咁細節嘅位相信係巴膠先會比較留意到...
tunghang
發表於 2021-8-5 08:40
ATENU135 發表於 2021-8-5 02:41
乜普通巴士有話過一定要比位你坐?咁下次係咪出12m車你又可以投訴佢點解唔出12.8比多幾個位你坐?如果有 ...
一條用開12米雙層既路線變成用短車/單層係唔係無問題?
ATENU135
發表於 2021-8-5 10:30
tunghang 發表於 2021-8-5 08:40
一條用開12米雙層既路線變成用短車/單層係唔係無問題?
問題係佢啱啱講嘅係962系,基本上出得機場巴士都甚少上唔到車,但係佢講乘客係因為冇位坐先至投訴,如果上唔到車嘅話可以理解,但係無位坐就要投訴又真係唔合理,如果咁就要投訴,我諗運輸署應該都幾煩下,因為一定大把人投訴
ATENU135
發表於 2021-8-5 10:31
szeto993 發表於 2021-8-5 05:53
巴士迷鐘意坐行李架就唔好代表一般乘客,話知你邊間巴士公司派架有行李架嘅巴士載少咗人一樣等收投訴 ...
上唔到車投訴可以理解,但係單純因為冇位坐而投訴就有啲無謂
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