ricky 發表於 2021-8-17 07:45
點解之後E22P無？
官方冇講過原因
但同日係E22P改上山（唔再經觀塘道），取代E22B服務
近排見過差唔多十次 E21A，暫時都係仲有快速兩隻字
GU9338 發表於 2021-8-14 12:02
一條有雙向分段既 E21 入黎踩場搶 S64P 生意
龍運會唔會反對係一個問題
咁好做一早全日左啦....
ATSE40 發表於 2021-8-21 18:05
近排見過差唔多十次 E21A，暫時都係仲有快速兩隻字
目前見 6576 已無快速
我頭先見到部E21A仲有快速 不過都冇意思啦
N38 發表於 2021-8-17 07:54
好大機會係學生返學用。
對佢地黎講，搭0066根本唔化算，又要先出地鐵站，相反巴士已經直上公路。 ...
跨區返學
成個東涌多咗兩萬人
仲要係新上公屋生小朋友
學校就繼續有拖冇欠
爭唔贏就要出去隔離區讀書
kay 發表於 2021-8-13 11:48
其實好難拆
城巴偏心係東涌北
拆E23本身就係鬧劇
最應該搞既東九線一路都唔搞
流星☆雨 發表於 2021-8-28 22:54
拆E23本身就係鬧劇
最應該搞既東九線一路都唔搞
城巴唔搞可能係因為如將E22部分時段改稱E22「A」經東涌北，要先將原E22A改稱E29
E21A 發表於 2021-8-13 06:44
E21A應該係全香港第一條「假快速」線。車程越來越長，而家旺角上車一個鐘都返唔到逸東（雍逸樓），更加唔好 ...
呢家搭緊E21A出街，由逸東總站計起，用左25分鐘先上公路。😅