poondriver 發表於 2021-8-23 17:57
加錯班姐
正路就應該20變15 而家唔知佢諗咩全部玩提早5分鐘開就算
又唔係早5分鐘就塞少D車 D客就比你玩到 ...
20 分班都坐唔滿
仲加到 15 分做乜，依家再拉長服務時間都夠莫名其妙
本帖最後由 teddybus 於 2021-8-23 19:30 編輯
Del
ky927 發表於 2021-8-23 19:13
wahhhhhhhhh 原來朝早咁塞架...... （區外人）
朝早將隧車龍伸到清半
98s 單係康城自轉出坑口塞埋已經要三四個字，十個字出將隧真係唔算特別慢
690 呢啲只係兜寶林，朝早總站開車都要七個字先出到隧道
你諗下 98s 兜到咩程度
3ASV174 發表於 2021-8-23 19:23
朝早將隧車龍伸到清半
98s 單係康城自轉出坑口塞埋已經要三四個字，十個字出將隧真係唔算特別慢
朝早條龍都係去到運動場, 何來清半？
全日仲好啦;P
leo_ku 發表於 2021-8-23 18:00
咁你快d 去坐鐵啦講咁多廢話做咩？
所以佢啲隔離鄰舍咪身體力行用晒七彩飛咯
佢跟埋一份唔通又要同你交代咩？
其實康城自轉真係痴線，過埋清半見到公路，坑口望住隧道，再兜埋寶林先上公路，不如要 98C 一野延長去將工好過啦
本帖最後由 3ASV174 於 2021-8-23 23:24 編輯
天空之神 發表於 2021-8-23 22:03
其實康城自轉真係痴線，過埋清半見到公路，坑口望住隧道，再兜埋寶林先上公路，不如要 98C 一野延長去將工 ...
某程度上其實係
98S 得康城一帶叫做無第二條九巴線做緊相近野（但都有條 796E 重疊）
問題係康城擺明係唔會搭 98S，班班車都係幾丁客，你送 98 車尾等多班上轉車站都一定上得返早一班 98S，基本上無人會咁兜，就算 796E 都係一樣
到坑口寶林，條線行車時間又只係同 98C 差幾分鐘，唔係兩架一齊埋站 98C 隨時仲快落車，等佢黎都晒氣，貪快既客都搭晒鐵
搭得巴士又多數都唔在意係 98C 定 98S，結果 98S 日日運空凳，又搞到 98C 逼爆
雖然佢自轉係痴線，但事實上呢條線每班車僅餘幾丁康城客，都係自轉o個陣上落，根本無人會康城站搭呢條垃圾
其實康城都入左超過一半伙啦，有o的線客量係擺明一直都無起色，呢o的線你點煲都無用，
純粹又係兩巴鬥氣，過兩個月又多條 X795 鬥運空氣
ky927 發表於 2021-8-23 19:13
wahhhhhhhhh 原來朝早咁塞架...... （區外人）
正常情況下朝早將隧塞大約20分鐘呢排暑假就好少少，大約12-15分鐘左右啦
到9月又會打回原形20分鐘
3ASV174 發表於 2021-8-23 23:18
某程度上其實係
98S 得康城一帶叫做無第二條九巴線做緊相近野（但都有條 796E 重疊）
98S走線真係唔適合...一係直接拉入去工業邨，環保直出
坑口半圈後頌明上橋入洞
咁樣先會似番啲樣