本帖最後由 m_rd08 於 2021-8-24 17:23 編輯
eric278 發表於 2021-8-24 16:46
同日起，98C, 98S線往美孚方向，加停長沙灣道「長荔街」巴士站
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/Announce ...
另外98S進出康城改經銀澳路...
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 29790225_3651_0.pdf
m_rd08 發表於 2021-8-24 16:56
另外98S來回方向改經銀澳路...
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=162979 ...
飛埋寶琳就真係服務提升喇
eric278 發表於 2021-8-24 16:46
同日起，98C, 98S線往美孚方向，加停長沙灣道「長荔街」巴士站
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/Announce ...
終於肯加長荔街站
依家長沙灣徑同美孚之間真係隔得太遠
加番長荔街好好多，亦更方便去D2 Place一帶
m_rd08 發表於 2021-8-24 16:56
另外98S進出康城改經銀澳路...
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 29790225_3651_0.pdf
終於肯行第一步
真心希望飛埋寶林
（同時98C改跟290系走線兼加寶翠公園站）
咁就寶林都可以得益
JX9097 發表於 2021-8-24 18:28
終於肯行第一步
真心希望飛埋寶林
（同時98C改跟290系走線兼加寶翠公園站）
同意飛走寶琳+全日
將軍澳特快 發表於 2021-8-24 18:52
同意飛走寶琳+全日
你咁講小心比人話係坑口大帝;P
本帖最後由 3ASV174 於 2021-8-24 19:34 編輯
坑口係咪傻豬，咁改半個坑口連條廢線都無埋
純粹係慳時間俾康城加速，但無用架改快康城都係唔會搭 98s
但雞圍班客只會連撞到 98s 而上車嘅機會都無埋，上返晒 98c 而唔係去南豐海悅上 98s回程飛半個坑口但繼續兜清半自轉，康城睬你都智障
改完 98s 應該仲衰過唔改，雖然坑口本來就無乜客少咗都唔覺
寶林先係 98s 最多人上落嘅位根本飛唔到
r晒頭 咁樣cut 站竟然會覺得係為坑口好仲FF 有得直出
poondriver 發表於 2021-8-24 19:45
r晒頭 咁樣cut 站竟然會覺得係為坑口好仲FF 有得直出
佢地覺得行緊佢地個劇本丫嘛
但咁改完 98c 連坑口都甩唔到，即係點都唔會拆線
eric278 發表於 2021-8-24 16:46
同日起，98C, 98S線往美孚方向，加停長沙灣道「長荔街」巴士站
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/Announce ...
荔枝角站一帶來回都是繁忙車站，以往要求運吉加分站差不多無可能，同98D加停中間道很驚訝運吉肯批准。