本帖最後由 VA73@2A 於 2021-11-3 14:28 編輯
kay 發表於 2021-11-2 16:38
最近見18非繁都係無咩特別起色
只係非繁每小時開少4班車
下繁返西區似乎倒走左客
但已經好過之前
一至五半全日嗰期非繁班班都係10個客以內
上兩個星期某個平日中午搭,北角段已經坐滿窗口位
kay 發表於 2021-11-3 09:18
18就唔係
非繁係有人搭
但講真無當年咁風光LOR
冇衝突, 18多返人搭但你都識講冇咁風光, 有一班客真係去左地底冇返黎, 又或者學識搭619 690
不過今時今日華富連條村都就黎財散人安樂, 反響一定細過以前
拿拿聲將4或者78是但一條踢埋入去深灣, cut走埋48好過
JX9097 發表於 2021-11-3 08:04
好多客都係一趕冇回頭
你七八年後「反省」又如何？
唔等於啲客會返轉頭
係, 倒走咗而家有客返其實已經"贏"咗㗎啦...
10598C 發表於 2021-11-3 19:45
冇衝突, 18多返人搭但你都識講冇咁風光, 有一班客真係去左地底冇返黎, 又或者學識搭619 690
不過今時今日 ...
我諗屎水最終將4,71,71P,48,78炒埋一碟之後43M就會改為延長至黃竹坑地鐵站兼變為雙向線再提供短程收費補78,48原香港仔的平價接駁服務.:lol