FBI2 發表於 2021-9-15 11:20
36A, 40P, 33B, 79X，佢地痕到爆炸。
可能4, 40, 40m, 71都係同日
如果79X不是全日服務不會在26號開辦。
kay 發表於 2021-9-15 11:32
不過依家巴士公司出通告都有遲無早
97A尾班車開晒先貼街招
其實88X應該全日停觀塘道，毋須分時段
寫錯了，往沙田方向途經觀塘道的時段應為1355-2330。
回正題，今次88X直頭提早埋兩邊頭車。
其實88X應該全日不停觀塘道, 善用大老山隧道轉車站轉乘
HR1377 發表於 2021-9-15 11:46
其實88X應該全日停觀塘道，毋須分時段
這就有違88X開線目的——提供藍田半山特快去沙田的服務
HR1377 發表於 2021-9-15 11:19
既然全日雙向路線，為何仲要分時段經觀塘道？
朝早返工時間：
火炭駿洋邨及沙田住宅區特快去九龍灣觀塘工商業區
藍田油塘特快去沙田火炭工商業區
下午放工時間掉轉
其實咁做又真係幾好喎
eric278 發表於 2021-9-15 11:51
這就有違88X開線目的——提供藍田半山特快去沙田的服務
究竟現在有幾多藍田居民搭88X不經觀塘道來往沙田（指早上至中午由藍田往沙田、下午至晚上由沙田往藍田）？
同埋將轉開通後會不會有部份藍田居民改搭798來往沙田及藍田？
相信遲早有觀塘DC要求88X全日經觀塘道
本帖最後由 eric278 於 2021-9-15 12:07 編輯
HR1377 發表於 2021-9-15 11:58
究竟現在有幾多藍田居民搭88X不經觀塘道來往沙田（指早上至中午由藍田往沙田、下午至晚上由沙田往藍田）？ ...
早前於早上繁忙時間在平田總站目測，見到88X巴士已經幾乎可以坐滿乘客
始終將轉只覆蓋興田、康華苑一帶（行去上秀都要3-5分鐘），798和88X基本上無直接衝突
幾有趣，上午返火炭班次將 啟田道，將軍澳道 列明做替代路線
Kj2052 發表於 2021-9-15 11:19
痕記又要分身了
隨時荃灣堆線都係當日生效
40P同33B未知幾時開