chunsze 發表於 2021-9-25 12:02

P968開線後, 968縮水轉用12米巴士情況

P968成功吸客, 好大程度依賴上唔到968或願意付額外錢買座位的型點客.

大家有無覺得, 968縮水轉用12米巴士情況多咗?

再比較一下掛牌表

P968開辦前
30/6 減4部 (12.8米轉12米)

P968開辦後
24/9 減4部 (12.8米轉12米)

3個月間已有8部掛牌車縮咗水.

政府及巴士公司說開P線乘客有更多選擇, 實際上換來現有服務倒退.

JC8385 發表於 2021-9-25 12:18

事實上,968嘅12800一早融入元朗文化完全唔見人,日日搭咁滯搭得到12800嘅次數真係十隻手指數得晒

m_rd08 發表於 2021-9-25 12:27

感覺上未開P車之前堆12.8米都成日走曬去68M到…自己條968就好多12米:L

JC8385 發表於 2021-9-25 12:36

m_rd08 發表於 2021-9-25 12:27
感覺上未開P車之前堆12.8米都成日走曬去68M到…自己條968就好多12米

星期一至五堆12800就唔見人
禮拜六日又識得出返嚟架啦~

計比例,978隨時仲多12800過968

neoplan720p 發表於 2021-9-25 13:04

其實又係睇元朗國班人企得有幾硬……
狗公就係睇死班人無位坐就會upgrade 上P968,又唔會走去企黨鐵,
基本上係任人魚肉。

968仲未正式減班同換入E400 / E500 11.3m 做掛牌,已經算好彩啦 ;P

AtrHenu 發表於 2021-9-25 13:11

JC8385 發表於 2021-9-25 12:36
星期一至五堆12800就唔見人
禮拜六日又識得出返嚟架啦~



無計哦當時968,68X被人劫走批大車有部份走去掛有一定客量的269D,960蛇車,不過呢D字軌周未假期大多數收車所咪假期咪出足大車而平日就越整越128的現象.

btw,小弟都認同968,968X,68X,268X平日出少咗大車,但假期就好好正常出奇多到嘔.:'(

JC8385 發表於 2021-9-25 13:14

neoplan720p 發表於 2021-9-25 13:04
其實又係睇元朗國班人企得有幾硬……
狗公就係睇死班人無位坐就會upgrade 上P968,又唔會走去企黨鐵,
基本 ...

嗱,去程就不設逃生門
回程永吉街之前都可以搭978轉車嘅

he_01 發表於 2021-9-25 13:37

neoplan720p 發表於 2021-9-25 13:04
其實又係睇元朗國班人企得有幾硬……
狗公就係睇死班人無位坐就會upgrade 上P968,又唔會走去企黨鐵,
基本 ...

反而960 961大量12.8

Kj2052 發表於 2021-9-25 13:51

掛牌唔使睇到太認真
而家狗巴大部分線都唔跟掛牌
佢可以隨時全線12米
又可以翌日成堆12.8

HR1377 發表於 2021-9-25 14:35

neoplan720p 發表於 2021-9-25 13:04
其實又係睇元朗國班人企得有幾硬……
狗公就係睇死班人無位坐就會upgrade 上P968,又唔會走去企黨鐵,
基本 ...

話口未完今日中午有一部E6M行968
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