趁962G,X962延去金鐘 不如將個加班車豪俾960A反正碼頭班友唔介意落車轉59系 （最好入紙呢班960A入香港站／交易廣場明剃眼眉）
其實應該拆返開P同X
其實有冇能力全面分拆960B（6班）同X（2班）呢？畢竟小弟坐左現有大部分班次，個走線嚇到幾乎冇人會去到藍地以北
andy92 發表於 2021-10-11 21:57
呢班車近月都上升唔少
之前一般有 2/30 個座位俾中環，而家得番 10 個位左右
暫時所見都唔止 10 個位
不過 18:15 就堅爆 ...
horivhyc 發表於 2021-10-11 22:44
其實有冇能力全面分拆960B（6班）同X（2班）呢？畢竟小弟坐左現有大部分班次，個走線嚇到幾乎冇人會去到藍 ...
有時都幾兩難..
雖然又真係無乜幾多會搭到去藍地至洪水橋，
厹唔肯放棄良田建，
無他，嗰邊真係好多人落車，
所以只可以縮短。
但下繁63X同68A好多時去到紅橋都上唔到車，
所以都真係唔知可以點樣處理。
其實良田建下繁要喺要橋上車唔難，
正路就畀依班客轉一轉車入去，
仲可以疏導吓轉車站至紅橋之間去藍地至洪水橋嘅壓力。
其實960A 960B 加埋有 9 班車
如果分到 3 班直去藍地都功德無量
天空之神 發表於 2021-10-11 23:59
其實960A 960B 加埋有 9 班車
如果分到 3 班直去藍地都功德無量
見有人話63x下繁咁多年仲係20分鐘一班有時脫到3-40分鐘一班都唔肯加
而68a就維持15-20分鐘一班又係無得加
但960B就突然間密密添食做到好多車返富泰藍地咁
;P
今日應該要提早開車，八號又搞到拿手唔成
kmb63x 發表於 2021-10-12 00:14
見有人話63x下繁咁多年仲係20分鐘一班有時脫到3-40分鐘一班都唔肯加
而68a就維持15-20分鐘一班又係無得加 ...
據了解，63X下繁北行出車ok齊，但路況不穩，極易由20分變30甚至40分才有一班。不過多年來不肯加到15分就...唔識講(其實疫情前旺角有機要企)
68A，原本批左加班加車，不知為何走左數。近排平日下繁北行試過癲到甩到33分一班。15分起跳常常20分家常便飯。
960A/B比63x/68A多用近25分才到藍地/洪水橋，雖然叫做有站，但應極少居民會使用，老實說加到很多班亦未能直接得益。
天空之神 發表於 2021-10-11 23:59
其實960A 960B 加埋有 9 班車
如果分到 3 班直去藍地都功德無量
現時960系北行藍地段吉車遊街旨在「插旗」？
兜多25分起跳，不太覺會有很多人使用。
有無心做果區一眼就知，現實班客係走曬。
若分到3班直去，可能太樂觀了。
以藍地果邊的過海服務計，通宵時段服務仲好過日間。