kay 發表於 2021-10-31 21:00

依定唔係條線慘唔慘淡問題
而係機制容許唔達標可以減

依家減班都好多花款
有D線來回客量唔對稱
少人個邊就會減

非繁整體唔夠3成同你劈落一級

leo_ku 發表於 2021-10-31 21:25

leo_ku 發表於 2021-10-31 21:29

leo_ku 發表於 2021-10-31 21:31

leo_ku 發表於 2021-10-31 21:34

leo_ku 發表於 2021-10-31 21:38

WN4156 發表於 2021-11-1 18:36

減完再收,勁

WN4156 發表於 2021-11-1 18:47

你哋睇吓46X以前幾密,依家搞到又15又20。
2009:
由顯徑開出
[*]星期一至星期五:
[*]05:30-06:30:7-8分鐘一班
[*]06:30-09:30:4-5分鐘一班
[*]09:30-15:47:7-8分鐘一班
[*]15:47-17:30:5-6分鐘一班
[*]17:30-22:59:7-8分鐘一班
[*]22:59-00:05:10-12分鐘一班

[*]星期六:
[*]05:30-06:30:7-8分鐘一班
[*]06:30-09:30:4-5分鐘一班
[*]09:30-15:47:7-8分鐘一班
[*]15:47-17:30:5-6分鐘一班
[*]17:30-22:59:7-8分鐘一班
[*]22:59-00:05:10-12分鐘一班

[*]星期日及公眾假期:
[*]05:30-06:30:10分鐘一班
[*]06:30-18:04:6-8分鐘一班
[*]18:04-19:34:10分鐘一班
[*]19:34-23:05:7-8分鐘一班
[*]23:05-00:05:12分鐘一班

由美孚開出
[*]星期一至星期五:
[*]05:30-05:54:12分鐘一班
[*]05:54-07:51:5-8分鐘一班
[*]07:51-09:26:4-5分鐘一班
[*]09:26-16:40:6-8分鐘一班
[*]16:40-18:24:5-6分鐘一班
[*]18:24-23:20:7-8分鐘一班
[*]23:20-00:20:10分鐘一班

[*]星期六:
[*]05:30-05:54:12分鐘一班
[*]05:54-07:51:5-8分鐘一班
[*]07:51-09:26:4-5分鐘一班
[*]09:26-16:40:6-8分鐘一班
[*]16:40-18:24:5-6分鐘一班
[*]18:24-23:20:7-8分鐘一班
[*]23:20-00:20:10分鐘一班

[*]星期日及公眾假期:
[*]05:30-06:48:10-12分鐘一班
[*]06:48-18:56:6-8分鐘一班
[*]18:56-20:26:10分鐘一班
[*]20:26-23:40:7-8分鐘一班
[*]23:40-00:20:10分鐘一班


S3bl430 發表於 2021-11-1 19:50

本帖最後由 S3bl430 於 2021-11-1 19:55 編輯

睇沙交組個post,今早46X新班次令到早繁美林客難以上車,
減出禍了

題外話...
要幫新路線籌車可以從80,80P,89B依類已經風光不再的路線著手, 何必要搞46X呢

(連46X都減班,相信之後80,80P,89B會減得幾甘下)

S3bl430 發表於 2021-11-1 20:00

WN4156 發表於 2021-11-1 18:47
你哋睇吓46X以前幾密,依家搞到又15又20。
2009:
由顯徑開出

咁幾年前46X開7/8分鐘時經常都出現一個問題,
我坐車由顯徑到城隧口, 見到下一架46X都未見到架荃灣車
非繁減班問題不大

繁時減班真係玩乘客
就算大圍小左客坐46X,都要照顧下要在城隧轉車往葵涌的乘客


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