dennis28a 發表於 2021-11-30 23:26
其實只要運輸署批准，城巴係可以點改 78X 同 79X 同九巴完全重疊都得。舉個例子，開條 79P 經青沙跟 270C...
看社交網站，已經有一些聯和墟及龍躍頭居民向區議會主席反映希望78X、79X在聯和墟開，但我覺得九巴會反對，不容易做到。
LN9267 發表於 2021-12-1 14:00
看社交網站，已經有一些聯和墟及龍躍頭居民向區議會主席反映希望78X、79X在聯和墟開，但我覺得九巴會反對 ...
聯和墟本身就無位擺，不過自從 20A 一意孤行落晒運輸署面，除非 78X 79X 拉去聯和墟可以影響 BBI 服務或派車，否則運吉都唔會輕舉妄動。
LN9267 發表於 2021-12-1 14:00
看社交網站，已經有一些聯和墟及龍躍頭居民向區議會主席反映希望78X、79X在聯和墟開，但我覺得九巴會反對 ...
78X 就算啦，聯和墟已經有 277X
反而 79X 可以諗諗佢，反正得 270D 一班車
0715 山麗苑+2
皇后山邨+1
新圍軍營+1
軍地+2
流水響0
高埔0
孔嶺+7
馬尾下 +8
大塘湖 +1-1
磚窰 0
0725 上龍山
0730 出隧道
0758 大隧 -1
0759入大隧
0805 出大隧
0810落橋
0815 巧明街 -7
順業街 -3
0821 常悅道 -6
九龍灣消防局 -2
0828 德朗邨 0
沐虹街 0
0832啟德 -2
觀碼同德福附近應該加返站
dennis28a 發表於 2021-11-30 23:26
其實只要運輸署批准，城巴係可以點改 78X 同 79X 同九巴完全重疊都得。舉個例子，開條 79P 經青沙跟 270C...
結果可能就係到時就係270C 270D自己加強服務，加個78A轉乘做皇后山班客
與此同時78X 79X繼續唔夠客，市區又多條線遊街霸住quota，好似296D 796P咁
又要公平又要唔想競爭本身好難，亂搞結果咪整條四不像出黎
而家某窮鬼公司一嘈就遷就曬佢
認真睇唔透
放工時間79x
我見1745開始已經有客係長沙灣光昌街等車
但呢個位上79x真心耐
過對面上270b快好多
荔枝角道上得一個,
其他客都系旺角奧ˋˋ運上,
沙頭角公路落左20個,
7個上皇后山.
AVBWU291 發表於 2021-12-1 02:59
唔止十個八個，睇樓客得幾個，其餘全部遊車河／巴迷
利申都係同一班車
揸果個投訴操得一次車唔熟路，私牌都唔識行
全程搵人帶
今日睇過78X痕記片
雖然好多人話逆走重口味
但如果觀塘就上高速又唔係好差
係駿業街可能要搵位擺站(前15A)
dennis28a 發表於 2021-11-30 23:26
其實只要運輸署批准，城巴係可以點改 78X 同 79X 同九巴完全重疊都得。舉個例子，開條 79P 經青沙跟 270C...
而家個情況好明顯係all in善水
九巴其實可能只係輸係唔夠惡
淨係睇下皇后山兩間公司個化廁就知幫到出曬面
運輸署似搞亂D巴士服務多過係到做所謂既協調角色，促進惡性競爭
1394313424 發表於 2021-12-1 23:34
而家個情況好明顯係all in善水
九巴其實可能只係輸係唔夠惡
淨係睇下皇后山兩間公司個化廁就知幫到出曬面 ...
點樣睇化廁就知幫到出曬面?