henryfung1515 發表於 2021-12-24 21:01
但工貿區本身已經有shuttle 比部份返工客，而megabox亦都有shuttle(雖然假日會打蛇餅，但太深入民心)，同 ...
33 平日兩繁咪又係做黃大仙客賺到笑，根本唔關事。
797 最大問題係如果你轉屯馬綫，車海去啟德站。
去黃大仙轉車 33 有齊 BBI，
去觀塘綫就一早上左德福，點會比多程錢？
如果搭 797 再轉屯元天沙大北紅巴線？係唔係傻左？
今日我試坐797，將轉去四美街得一個人係觀碼上車，個個中好似要返將軍澳，應該懶得行先陪兜圈，坐完後心諗去采頤花園坐返796X中好過，價錢又一樣，寧願797好似87小巴甘兜啟業中好過，依家甘走法燒錢都似
JC3987 發表於 2021-12-25 11:58
想做新蒲崗唔係唔好，不過淨係停采頤花園一個站就夠做啦。
入埋內街箋趕走鑽石山轉鐵客。
呢個行法可取，但塞起來牛池灣村上橋都勁塞。
JC3987 發表於 2021-12-25 11:58
想做新蒲崗唔係唔好，不過淨係停采頤花園一個站就夠做啦。
入埋內街箋趕走鑽石山轉鐵客。
采頤系指四美街定太子道東嗰站？認同四美街一站已經夠做。
ricky 發表於 2021-12-25 19:00
呢個行法可取，但塞起來牛池灣村上橋都勁塞。
牛池灣塞主要都系兩個原因，一系轉去新清啲車太多，二系上橋塞。上橋塞原因一系九龍灣商貿區，797本身經商貿區走唔甩。二系落橋觀塘道個死亡交叉位，但衣家個行法本身都要經個交叉位。同埋個交叉位我發覺好多時都塞，反而去商貿區主要都系繁時塞。
如果唔想塞牛池灣都仲有方法嘅，就系紅萼樓>鑽石山站>四美街>彩虹通道。不過咁就執唔到a29 e22a雞，而且繁時彩虹通道可能會好塞。因為太子道東轉去新清啲車太多，但又唔讓啲巴士由彩虹通道出，頂死曬。曾經見過斧山道成條巴士車龍等入彩虹通道。
henryfung1515 發表於 2021-12-25 21:14
采頤系指四美街定太子道東嗰站？認同四美街一站已經夠做。
我講緊彩虹道采頤花園（九巴叫佢做四美街）個站。
呢個站已經搞掂新蒲崗返工+落車轉乘屯馬線啦。
henryfung1515 發表於 2021-12-25 21:26
牛池灣塞主要都系兩個原因，一系轉去新清啲車太多，二系上橋塞。上橋塞原因一系九龍灣商貿區，797本身經 ...
其實可以照行新蒲崗，但過景泰街過直上觀繞，好似88X模式。
henryfung1515 發表於 2021-12-25 21:26
牛池灣塞主要都系兩個原因，一系轉去新清啲車太多，二系上橋塞。上橋塞原因一系九龍灣商貿區，797本身經 ...
仲有個方法，行啟新道隧道去四美街掉頭，唔需要塞觀繞果邊（15A亦應咁改避塞車）
797真係犀利, 由康城短途運櫈線 做吓做吓變長途運櫈線...
里數都長到咁, 不如唔好再喺東九龍轉圈, 而去吓油麻地或者長沙灣啦
214P_world 發表於 2021-12-26 00:13
797真係犀利, 由康城短途運櫈線 做吓做吓變長途運櫈線...
里數都長到咁, 不如唔好再喺東九龍轉圈, 而去吓油 ...
之後咪有X795做長油旺囉:L