其實可否考慮去葵涌邨或東北葵等沒有屯公路線的地方？
10897106606 發表於 2021-12-14 17:27
長遠起碼要拉去荃灣啦
浪費資源
FBI2 發表於 2021-12-14 18:07
浪費資源
M線屯轉至荃灣段載空，屯轉至屯門段就頂閘都唔係新聞，係九巴死都唔肯開特別線飛走屯轉。九巴鍾意燒油都冇計
10897106606 發表於 2021-12-14 17:27
長遠起碼要拉去荃灣啦
拉出去的話不如直入青衣
FBI2 發表於 2021-12-14 18:07
浪費資源
如果252同234A合併都唔算好浪費資源
應該開1-2班52X早繁掃管笏特車出九龍方便上班客
hz6751 發表於 2021-12-14 20:14
應該開1-2班52X早繁掃管笏特車出九龍方便上班客
開緊啦
10598C 發表於 2021-12-14 20:08
如果252同234A合併都唔算好浪費資源
早繁有班人搭M線在屯轉轉其他線,
如果252拉去荃灣,
咁屯轉荃灣M線更加大機率只落不上,
浪費了巴士屯轉至荃灣一段的運力
S3bl430 發表於 2021-12-14 22:05
早繁有班人搭M線在屯轉轉其他線,
如果252拉去荃灣,
咁屯轉荃灣M線更加大機率只落不上,
我諗起7月尾有地區組織見運吉
sell類似以前252M個proposal
252照keep 開多條252M做上下繁經青龍頭深井 另再加特班掃管笏直出
嗰陣講到話運吉積極考慮，同埋重組屯門M線云云
依家咁睇嚟252加密駁M線已經係定案