2076 發表於 2022-1-2 23:49

bestwishes706 發表於 2022-1-2 22:51
摩頓台個位咁珍貴,屎水梗係唔應該咁玩

將72A變兩味開幾班用維園做尾站/起點,推啲客用75轉車


其實75就真係冇乜必要擺中環,如果想騰空摩頓台坑位,72A同75合併,75往深灣方向行軒尼詩道轉右停利舞臺,叫做補到72A的銅鑼灣功能,往灣仔/金鐘/中環方向則改行堅拿道西出軒尼詩道,加停堅拿道西同天樂里,行去sogo都唔算太遠。

qunow 發表於 2022-1-3 00:45

bestwishes706 發表於 2022-1-2 22:51
摩頓台個位咁珍貴,屎水梗係唔應該咁玩

將72A變兩味開幾班用維園做尾站/起點,推啲客用75轉車


咁你不如將96/592拉去北角碼頭,99飛走埋北角/砲台山,再減服務時間

cruisesnet 發表於 2022-1-3 08:17

qunow 發表於 2022-1-3 00:45
咁你不如將96/592拉去北角碼頭,99飛走埋北角/砲台山,再減服務時間

2A加返車先

天空之神 發表於 2022-1-3 08:44

99 同 77 交換銅鑼灣走線
75 取消
96 取消
4+71 拉入深灣

72A + 97 香隧口同其他線互轉
又慳返 2 條線

kay 發表於 2022-1-3 10:09

930起碼今年大部份時間都要弱智一年;P

HR1377 發表於 2022-1-3 11:56

2076 發表於 2022-1-2 23:49
其實75就真係冇乜必要擺中環,如果想騰空摩頓台坑位,72A同75合併,75往深灣方向行軒尼詩道轉右停利舞臺 ...

巴士能否由堅拿道西左轉軒尼詩道?

覺得72A改循環線機會大

CRH5 發表於 2022-1-3 12:08

HR1377 發表於 2022-1-3 11:56
巴士能否由堅拿道西左轉軒尼詩道?

覺得72A改循環線機會大



可以,101、111 賽馬改道都係咁行

FBI2 發表於 2022-1-3 12:22

聽聞有南區街坊想來尖沙咀搵我討論96去留,希望有關街坊到時記得自認tempo哥,否則白行一趟。

kay 發表於 2022-1-3 12:26

FBI2 發表於 2022-1-3 12:22
聽聞有南區街坊想來尖沙咀搵我討論96去留,希望有關街坊到時記得自認tempo哥,否則白行一趟。 ...

但其實有無話幾大機會上RPP

當年傳過90非繁入海怡KO590
結果只有590取消


不過96 99無理由做一半唔做一半
而96又唔係差到等死
97非繁就真係等執

HR1377 發表於 2022-1-3 13:25

qunow 發表於 2022-1-3 00:45
咁你不如將96/592拉去北角碼頭,99飛走埋北角/砲台山,再減服務時間

就算99飛走炮台山/北角不會增加客量

睇下77會不會開分支由北角碼頭來往田灣,彌補77改道後崇光一帶沒有車返田灣
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查看完整版本: 930改道係咪弱智?