dennis28a 發表於 2022-1-17 02:00
就算無 900 存在，989 都唔一定咁易全日。
你再望下 900 火炭特車咩下場？
本身都唔可以話989冇機會，但有900半全日，989就變左冇可能。加上沙田去東區非繁其實又真係冇理由唔行大隧。
白石角站起碼仲有5年玩，都夠900賺了。不過在白石角未來有鐵的前提下，TD走去招標900，其實係咪真係冇協調過巴士規劃部同鐵路發展部......
dennis28a 發表於 2022-1-17 01:53
唔肯嫁，所以開 989 之前我咪一早講左會可能會咁既下場，根本沙火去東區過海線全日完全無得做，東鐵一過 ...
衰在900食咗源禾路就唔會嘔返出嚟
我對989又唔係完全無信心，沙田市中心直達北角新光就得
900改半全日完全係偷步添啦
本帖最後由 AD118 於 2022-1-17 09:00 編輯
2076 發表於 2022-1-17 02:05
本身都唔可以話989冇機會，但有900半全日，989就變左冇可能。加上沙田去東區非繁其實又真係冇理由唔行大 ...
唔出奇，啓德同將南線招標都係運吉俾巴士踩嘅氹，過幾年就已經鐵路通車
石礦場未來都係
樂仔〞 發表於 2022-1-17 01:24
但 TD 真心肯開綠燈咩 ?
東區西隧線霸主 (?) 九巴都仲未有反應 , 定係搶都廢事
東區西隧呢個大家都擺明見到會有數維既市場似乎九巴又一次重蹈934覆轍
繁時線早過人開但唔識全日
AD118 發表於 2022-1-17 02:14
唔出奇，啓德同將南線招標都係運吉俾巴士踩嘅氹，過幾年就已經鐵路通車
而家石礦場都係
石礦場有鐵？等秀茂坪站？講緊最早都要2035年先有啦
manlok 發表於 2022-1-17 07:54
東區西隧呢個大家都擺明見到會有數維既市場似乎九巴又一次重蹈934覆轍
繁時線早過人開但唔識全日
...
以前無繞道有繞道都要有車
依家明顯係屯馬開晒
九巴收返堆車派彩
而且半年後大把車收返黎派彩
不過九巴半年後應該會發窮惡
迫運吉放一D重組
本帖最後由 AD118 於 2022-1-17 09:01 編輯
toby_tl10 發表於 2022-1-17 08:43
石礦場有鐵？等秀茂坪站？講緊最早都要2035年先有啦
係，洪水橋一樣真空期耐啲同，將來港鐵站一啟用好多可能去咗鐵令客量插水
樂仔〞 發表於 2022-1-17 01:24
但 TD 真心肯開綠燈咩 ?
東區西隧線霸主 (?) 九巴都仲未有反應 , 定係搶都廢事
老九鐘意保守唔鐘意冒險，睇定啲見香蕉香橙踩地雷就開心
到人地食肥豬肉就會走去爭，Safest Logic 唔使擔驚受怕出力就座享成果
巴士版絲絲TVB
又真係幾好笑，後起之秀一開始就有4班都算喇，咁快就講埋全日
偏偏做左十幾年既大西北各大線王分支就完全無份，有幾條回程仲要慢碌中環
講真，呢堆線王咁多車，一個鐘抽一兩班去東區都唔難丫
2076 發表於 2022-1-17 02:05
本身都唔可以話989冇機會，但有900半全日，989就變左冇可能。加上沙田去東區非繁其實又真係冇理由唔行大 ...
分分鐘900招標嗰陣，都未有白石角加站方案出嚟