ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-7 20:45
屯門南撞507多過506
可能到時507收皮然後506終於變返輕鐵
507應該收唔到檔 最多減班/南面總站縮短
AVBWU291 發表於 2022-2-8 00:46
始終都要留條線畀龍鼓灘直去市中心。反正K52應該可以入土為安（最多serve下置樂客去屯門站同A16站，最盡 ...
屯門南延線起好前，K52A會慢慢取代K52成主線
Carsonbus0326 發表於 2022-2-7 20:09
幾時轉返輕鐵？
都係果句，黨鐵係冇可能將506改返輕鐵，我甚至認為要一早要改做K56，仲有當年好似係因為輕鐵唔夠先改行巴士
ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-7 20:45
屯門南撞507多過506
可能到時507收皮然後506終於變返輕鐵
507收檔大興邊有輕鐵出市中心
良景田景邊有輕鐵出新墟
所以507係唔會收檔...
反而會唔會重組返551/552/553就真係不得而知:lol:lol
he_01 發表於 2022-2-7 20:40
K52A到時碼頭止步已經足夠
我覺得反而係K52碼頭止部，
K52A就繼續加密來往屯門站。
GD1570 發表於 2022-2-8 10:24
我覺得反而係K52碼頭止部，
K52A就繼續加密來往屯門站。
碼頭去置樂搵 962X 做雙向分段 ? :lol
GD1570 發表於 2022-2-8 10:24
507收檔大興邊有輕鐵出市中心
良景田景邊有輕鐵出新墟
552 553應該唔會 本身係用嚟加強屯門站接駁 起好屯門南延線更加冇呢個需要
551姐係507縮短到三聖 到時會唔會咁做就不得而知
FBI2 發表於 2022-2-7 18:52
捱多8年，直接取消506
506冇咁易取消到，話晒即使屯門南延線通咗仲有IVE來往屯門站班客要搭況且當年西鐵通車後本來要取消嘅614同615至今仍然健在，客量亦冇明顯下跌
都係要找返506改返輕鐵條數
andy92 發表於 2022-2-8 10:36
碼頭去置樂搵 962X 做雙向分段 ?
蝕水肯運輸署都唔肯...
望吓當初厹想將960加雙向分段，然後畀運輸署BAN咗嘅歷史:lol
he_01 發表於 2022-2-8 10:36
552 553應該唔會 本身係用嚟加強屯門站接駁 起好屯門南延線更加冇呢個需要
551姐係507縮短到三聖 到時會 ...
未必，將505、507、614P同615P全部收歸晒，
轉晒做551、552同553唔係無可能...
不過鳳地景峰無直達輕鐵出市中心係一個問題，
但可以用67M/67X/261搭夠嘅