本帖最後由 3ASV174 於 2022-3-7 10:55 編輯
214P_world 發表於 2022-3-7 02:23
來回同價，秀茂坪去黃大仙轉 同黃大仙轉返秀茂坪 都係$9.3 減$5.0
唔可以俾回程返將軍澳減到太平
焗秀茂坪俾埋將軍澳貴價
你個轉乘減幾錢，東西行個分段本身都係同價
所以秀茂坪點都會來回同價，轉乘減幾錢主要係睇佢想去到彩明收幾錢
eric278 發表於 2022-3-7 09:52
尤其總站所在的Wetland Seasons Bay入伙在即，無可能到現在都未公佈結果。
首相話「無可能」就係無可能？
AVBWU291 發表於 2022-3-7 10:52
大名鼎鼎嘅首相你都唔識？果然係新會然。
人哋亂嗡，又會有班乜都唔知嘅巴膠衝出嚟當人哋神咁拜。結果到 ...
好後生呢代唔識好正常
btw將埔唔知有無得乘機開住行將隧，之後賴死唔改去將藍呢，始終都幾肯定舊路一定快過新路，又可以食埋將轉。
neoplan720p 發表於 2022-3-7 10:55
首相話「無可能」就係無可能？
係指既然屋苑入伙在即，運輸署無理由唔盡快公佈招標結果，讓新入伙居民有巴士服務。
GK3258 發表於 2022-3-7 11:08
btw將埔唔知有無得乘機開住行將隧，之後賴死唔改去將藍呢，始終都幾肯定舊路一定快過新路，又可以食埋將轉 ...
將埔線係運輸署設計路線，RPP已講明係配合將軍澳藍田隧道啟用而開辧，估計難以改行將隧
eric278 發表於 2022-3-7 11:10
將埔線係運輸署設計路線，RPP已講明係配合將軍澳藍田隧道啟用而開辧，估計難以改行將隧
...
你話係就係?
nwfb1001 發表於 2022-3-7 11:11
你話係就係?
是運輸署於RPP講了
咁既疫情，該有排都未開到了
jacky03 發表於 2022-3-7 00:11
294/X畀將青線合理啲
將青定位似方便青衣居民到東九龍返工（按 RPP 建議開車時間）居多，自己會建議青富苑兩線都用 49 系列（將青 49，青富苑 - 青衣城 49M）（參考 249M 去美景花園）
至於呢三條線，自己的屬意編號：
將馬：295（將軍澳山上，參考 95）
將石：90（調景嶺）
將埔：97