nwfb1001
發表於 2022-4-13 22:19
乜寶馬台有人上車嘅咩?
JX9097
發表於 2022-4-13 22:57
gordon0530 發表於 2022-4-13 21:56
根本今日27嘅頹況,係由當日529/85重組開始。以前好好聯合班次,10分鐘一架,分工幾好,班客唔會等太耐。
...
坐529/ 85都係北角轉車(即使電照街唔落,529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海)
JX9097
發表於 2022-4-13 22:58
nwfb1001 發表於 2022-4-13 22:19
乜寶馬台有人上車嘅咩?
以前讀書坐過幾年529
寶馬台都係有落冇上
(當然,更多係直接飛站)
Ravenclaw
發表於 2022-4-13 23:13
gordon0530 發表於 2022-4-13 21:56
根本今日27嘅頹況,係由當日529/85重組開始。以前好好聯合班次,10分鐘一架,分工幾好,班客唔會等太耐。
...
其實寶馬山上落東區非繁根本一條10分既服務上落山,例如27做10分班,咩都夠...
外來人例如看更、泳池救生員、清潔員9成9都系天后搭49M上山,然後收工搭25小巴/49M落山...
轉地鐵有部分人肯比$8.20搭25落炮台山站轉,撞正時間既話最快最穩陣,唔洗塞摩X台...
但多數都系搭車落銅鑼灣轉,除非過東九...
Ravenclaw
發表於 2022-4-13 23:19
JX9097 發表於 2022-4-13 22:57
坐529/ 85都係北角轉車(即使電照街唔落,529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海)
...
當Megabox剛開既時候,寶馬山班人又系興渣車去,又系泊車優惠...
但後來608開左,我就唔肯定堆人有冇繼續渣車還是85落電照街轉608啦...
但有樣野好奇怪,就算放學時間,我都唔系好覺85系電照街好多學生落車轉606/619...
因為電照街上606/港運上619過觀塘ok快...
gordon0530
發表於 2022-4-13 23:23
JX9097 發表於 2022-4-13 22:57
坐529/ 85都係北角轉車(即使電照街唔落,529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海)
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鰂魚涌轉地鐵真係咪搞,行落去咁遠,分分鐘步程耐過電照街去北角
gordon0530
發表於 2022-4-13 23:28
Ravenclaw 發表於 2022-4-13 23:13
其實寶馬山上落東區非繁根本一條10分既服務上落山,例如27做10分班,咩都夠...
外來人例如看更、泳池救 ...
真,只要27開10-12,再補翻小小同2A 8X 77 99嘅BBI,85真係可以唔駛上山。不過85低價做爛市,27咁樣轉車肯定比人嘈貴左
今次27可以咁快恢復服務,可能善水都覺得開一車走天涯嘅27,抵過開足車嘅85,至少回車快,又塞住社區要求
Choi
發表於 2022-4-13 23:33
等之後41A經百福道落山可要求加等同當時$3.2分段
JB5571@3B/103
發表於 2022-4-14 00:02
85長遠全日上山,41A全日兜寶馬山,27變校巴綫
cky
發表於 2022-4-14 00:29
JB5571@3B/103 發表於 2022-4-14 00:02
85長遠全日上山,41A全日兜寶馬山,27變校巴綫
41A 雖然唔算好客
但你要佢兜完寶馬山先
咪再趕客
記得呢度曾經有人講過只要 41A 正常咁行
而 42 晌銅記鵝頸塞下
41A 係會打和甚至快 42 小小
如果玩賣寶馬山
咁呢啲少少優勢都冇埋