10598C 發表於 2022-4-27 08:27

herman15hk 發表於 2022-4-26 23:49
條新線收$9.7貴過796CX喎

Come on, 大家見過咁多小巴招標點解都仲覺得最高准許收費會係最終收費
通常都係打 6~7 折,當日 113 招標時最高准許收費係 $7.1,最終投入服務係打 66 折,只係收 $4.7

kay 發表於 2022-4-27 09:07

JX9097 發表於 2022-4-26 17:49
不過條線直行寶邑路
要駁鐵的話要過馬路



好過車你去康城站先;P

cx838 發表於 2022-4-27 11:49

就係因為797M提供優質服務,現在只有2班車入去,服務已被人忘記咗啦。開小巴的話,馬生唔知有冇興趣做

B.B.B. 發表於 2022-4-27 21:41

凱婷是咪short 左呀,唔開去康城點保鐵加班呀

3ASV174 發表於 2022-4-28 00:54

kay 發表於 2022-4-27 09:07
好過車你去康城站先

真係轉車就康城較好
因為有蓋總站,唔使行街,車程亦較去將軍澳站短

但日出康城無街市,民生需要都係要返尚德
好心一早就直接招標小巴,咪批完 298 298E 298F 797M 再放小巴入去混戰啦

3ASV174 發表於 2022-4-28 01:00

10598C 發表於 2022-4-27 08:27
Come on, 大家見過咁多小巴招標點解都仲覺得最高准許收費會係最終收費
通常都係打 6~7 折,當日 113 招標 ...

今時唔同往日
115 招標時最高准許收費係 $8.8

實際開線收費都一樣係 $8.8

雖然我都唔覺得呢條線最終會收 $9.7
但收到 $7 以上我不會覺得意外

kay 發表於 2022-4-28 07:26

3ASV174 發表於 2022-4-28 01:00
今時唔同往日
115 招標時最高准許收費係 $8.8



小巴開價除左可能要頂爛市依家可能都要預期收咩價先可以打和
變相唔會收得平

不過車去康城站
非繁無得直出過海
去到將軍澳站都要轉車

而且114A 114B咁短程都4.3

10598C 發表於 2022-4-28 11:42

本帖最後由 10598C 於 2022-4-28 11:44 編輯

3ASV174 發表於 2022-4-28 01:00
今時唔同往日
115 招標時最高准許收費係 $8.8


115 支標明顯係冇人投,結果搵區內營辦商做
咪收到 $8.8 仲要 8 點收車

但的確,收 $7 以上唔出奇
相反搵曬 298EF 797M 入去,再招標小巴,呢個先係大問題

3ASV174 發表於 2022-4-28 12:56

10598C 發表於 2022-4-28 11:42
115 支標明顯係冇人投,結果搵區內營辦商做
咪收到 $8.8 仲要 8 點收車



「115 支標明顯係無人投,結果搵區內營辦商做」呢個描述絕對不正確
間營辦商明顯係好有興趣投,先會用白手套,又出 19 座 B70 去投

不過見到架 B70 最終擺去邊,你就知佢其實想要邊條線
工業邨 8 點收車都好合理,以前 298E 收得仲早

214P_world 發表於 2022-4-28 19:09

3ASV174 發表於 2022-4-28 12:56
「115 支標明顯係無人投,結果搵區內營辦商做」呢個描述絕對不正確
間營辦商明顯係好有興趣投,先會用白 ...

工業邨線的確收得早,夜晚百勝角接駁寧願開298 都唔開298EF
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查看完整版本: 運輸署建議開辦百勝角 - 將軍澳站、尚德新小巴綫