俾我就更加唔搭, 等佢死~~
無理由為左保住你份工就要我俾錢~~
半個鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼續減
45分鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼續減
一粒鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼續減
well played
YY487 發表於 2022-4-29 12:44
新巴喺將南最錯嘅地方就係收得太平
以尖沙咀為例，狗巴 296D $10, 98D $10.5
但新巴條 796P 入到康城都只係 ...
新城未轉善巴嗰陣大把人鬧九巴 (而家都仲有)
不過收平吸客呢樣野係攞自己荷包黎較飛，又偏偏做唔到完全搶哂九巴，踢走九巴自己做哂
296C 296D全部都死唔去，仲爭到98反客為主
其實佢想試下有幾多DIE HARD FANS
咪有佢試
SO FAR睇DIE HARD FANS都唔少
反正出多幾部車佢隨時又話執笠
攬住D DIE HARD FANS過世又未必真係要開多好多車
同埋屎水依家營運模式下
理論上如果真係SUFFER上唔到車既
其實係得一兩類人最SUFFER
但求有車坐上到車就得既
大部份人都有得到服務
等車耐左基本上運吉都唔關注
YY487 發表於 2022-4-29 12:44
新巴喺將南最錯嘅地方就係收得太平
以尖沙咀為例，狗巴 296D $10, 98D $10.5
但新巴條 796P 入到康城都只係 ...
咁你要問下啲人點解狗巴貴過地鐵都仲有人排隊搭，你堆線做到咁平冇咩人想搭
User12345678910 發表於 2022-4-29 11:32
我每次搭694，個eta都不斷延遲，仲試過遲10分鐘都冇車，搞到要即刻跑去保鐵（坑口去西灣河轉14去赤柱，原 ...
694 最大作用係去柴斜 同小西灣，其次係壞鐵時 將南有車過海，
如去西灣河/筲箕灣一帶，除咗寶林 其他區上車停多10幾個站先過海 有緣等到班車都未必會搭 (仲要貴過地鐵)
214P_world 發表於 2022-4-29 15:07
694 最大作用係去柴斜 同小西灣，其次係壞鐵時 將南有車過海，
如去西灣河/筲箕灣一帶，除咗寶林 其他區上 ...
694仲有批客，藍田往返西灣河、筲箕灣。唔塞車10分鐘左右可以過海。
搭港鐵要轉兩次車，加鰂魚涌轉車要步行約三分鐘。
M722 發表於 2022-4-29 15:15
694仲有批客，藍田往返西灣河、筲箕灣。唔塞車10分鐘左右可以過海。
搭港鐵要轉兩次車，加鰂魚涌轉車要 ...
係，正正解釋了前面 有師兄話694過觀塘後只剩30人 的原因
JX9097 發表於 2022-4-29 12:32
依家有ETA就好啲
起碼一睇就知有冇車，或者時間夾唔夾
但有時對家個ETA...... 3分鐘, 2分鐘, --, 2分鐘, --, 20分鐘😂
Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-29 13:41
半個鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼續減
45分鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼續減
一粒鐘一班->客唔搭係佢既錯->繼 ...
巴士公司打手眼中，巴士公司係唔會輸嘅，千算萬算幾時都係咸魚錯
投訴疏車 - 再嘈車都唔開，你開吖，咸魚錯
苦等疏車路線 - 唔識變通，咸魚錯
搭平線 - 載幾多都蝕，累到巴士公司蝕錢，阻住拎車搵大錢，咸魚錯
俾多啲錢貴線短搭 - 阻住長途客，咸魚錯
改搭鐵路 - 棄巴保鐵，拜鐵路教，咸魚錯
勝利巴士迷，幾時都無得輸