sammyleung719 發表於 2022-5-27 09:31
38 42c嘅客日日都迫沙甸魚上車，咁最後得到啲咩？一條用唔到12800都算，用到果條線就比人打劫，然後幾條 ...
我都唔明九巴啲準則傾斜某幾條綫(58m,260x,960,961,258D,263)不是應該公平用車:curse:
macky 發表於 2022-5-27 09:59
我都唔明九巴啲準則傾斜某幾條綫(58m,260x,960,961,258D,263)不是應該公平用車
因為U廠線盈收好過L廠線
38只有兩繁多人，其餘時間最多坐滿
sammyleung719 發表於 2022-5-27 09:31
38 42c嘅客日日都迫沙甸魚上車，咁最後得到啲咩？一條用唔到12800都算，用到果條線就比人打劫，然後幾條 ...
直梯其實就唔係易等中嘅，至少我琴日等咗一堆42C都冇部係直梯，包括：TB8579,WL3858,VR3811,WL2581,UR3806,UG2400,TC6787,TM9115,WM5373,TL 550，最後坐TL1126，後車：UB8615，完全冇任何直梯
eecc 發表於 2022-5-26 18:47
兜廠又打劫人地廠堆12.8
數字網話上59M
真係有咁大需求要12.8咩?
係有的,自申屯碼區居民,之前59m二三年前曾有12.8米掛牌,之彼調曬去268/269同263度,換入返好合理。
ML3941 發表於 2022-5-26 19:12
最慘係打劫永遠係荔廠，相反九龍灣果邊無俾人老笠
E6X129,130,135係乜嘢?
VK4642 發表於 2022-5-27 11:29
E6X129,130,135係乜嘢?
佢哋會話呢3部同樹擋12800交換，包括UF4283， UF5597，UF7898等;P
sammyleung719 發表於 2022-5-27 09:29
荔廠比人打劫完只剩56架，都冇好得過佢好多而且九廠有屯廠至愛V6X，咁應該要攞果啲嘛
未抽走今次果10部先係56架,而家應該得46架先啱
KU1391 發表於 2022-5-26 19:16
43C分流?唔好講笑啦 上繁直飛旺角得20幾個客
回程3個字一班分到d 咩
首先，42A頂閘好多時係因為路面情況(呢個情況唔單只42A，行親彌敦道同佐敦道都有咁嘅問題)，唔嚟就一架都唔嚟，一嚟就嚟兩三架。
其次，青衣地區一向都開唔足班次(建議睇葵青區脫班率)。
所以唔好話點解42A咁迫，開返足班次先講🥱
macky 發表於 2022-5-27 09:59
我都唔明九巴啲準則傾斜某幾條綫(58m,260x,960,961,258D,263)不是應該公平用車
呢D線九巴賺到笑....比新車好正常
如果蝕錢線都有新車...咁先唔正常.....
leefung 發表於 2022-5-27 22:42
呢D線九巴賺到笑....比新車好正常
如果蝕錢線都有新車...咁先唔正常.....
E6M另計🙈
不過佢肯買呢批車都已經好難得🤡