kay 發表於 2022-5-4 09:02
隧巴一網打盡
仲會有關唔關事之分?
不如直接每條拎走兩三部車中快，還掂全部都要減
tommy14D 發表於 2022-5-4 09:12
九巴到依家都冇講過嘢，善水就不停出聲，又話取消301又話 過海線客量會減20% ...
因為過海客都佔屎水一部份客源,出下聲好應該
tommy14D 發表於 2022-5-4 09:12
九巴到依家都冇講過嘢，善水就不停出聲，又話取消301又話 過海線客量會減20% ...
蝕水本身就唔係一間公司，係一個基金，咁你明啦！
teddybus 發表於 2022-5-4 08:34
仲搞笑係有人見紅巴冇出聲就以為紅巴會獨營
所以第一版啲回應真心畀人覺得其實有冇「讀書」架...
連301基本盤係乜都未知...
HM3044 發表於 2022-5-4 09:09
108應該同117一齊擺內坑(102前面)
到時清咗104/301個位，171又客量大跌，就應該將出面嘅巴士線搬返哂入去，咁就可以解決埋輪椅客嘅問題
本帖最後由 dennis28a 於 2022-5-4 14:08 編輯
Ohm 發表於 2022-5-4 13:58
到時清咗104/301個位，171又客量大跌，就應該將出面嘅巴士線搬返哂入去，咁就可以解決埋輪椅客嘅問題
...
暫時未必會咁做，之後會考慮改龍門架時一併處理。
反而 115 同 182 會考慮搬返入去。
本帖最後由 M722 於 2022-5-4 14:50 編輯
301最後一天，唔知兩巴會否派出神獸(AMNE/AMNF/AVG/AVBML/BDE/AVBWS/ATH/3AVBWU/56xx/6090)，答謝巴迷過去30年支持。
tina 發表於 2022-5-3 15:56
629情況唔同
629仲有班新西／渡輪轉車客，始終轉地鐵要落6層樓冇咁方便
最重要係紅隧有多條同性質路線,加埋短棍足以應付,301 day1取消唔意外
M722 發表於 2022-5-4 14:49
301最後一天，唔知兩巴會否派出神獸(AMNE/AMNF/AVG/AVBML/BDE/AVBWS/ATH/3AVBWU/56xx/6090)，答謝巴迷過去3 ...
係都係多謝新東乘客先啦.點會多謝巴迷呀...
dennis28a 發表於 2022-5-4 14:04
暫時未必會咁做，之後會考慮改龍門架時一併處理。
反而 115 同 182 會考慮搬返入去。 ...
115, 182剛好可以同104一齊擺，係好事
長遠希望可以將110同108調位，方面110同102/106一齊排，而108就同112/116一齊