Phoenix 發表於 2022-5-5 16:11
101, 106, 107, 107P, 115, 115P, 116, 118, 118P, 170, 171, 182, 182Xcut出嚟的車夠不夠將石將馬將埔同將 ...
我話呢堆線應該有一大舊非紅隧口客你轉個頭就話可唔可以cut呢堆車… -,-
Ravenclaw 發表於 2022-5-5 15:17
101, 106, 107, 107P, 115, 115P, 116, 118, 118P, 170, 171, 182, 182X?
你數漏咗111
被遺忘嘅103表示：本來無一「客」何處惹塵埃。
依家放風話東鐵紅磡站轉巴士客有2-3萬
唔知點解覺得報細左數
睇返平時情況應該唔只
不過倒返轉
如果要知道新界東北有幾多人有機會改搭東鐵過海
尤其繁忙時間其實唔難數
都係數978系列 673系列 307系列
呢次買大細就難好多
東鐵如果維持12卡
巴士都應該無掟企
少左3卡個故仔已經唔同
同埋一D量化唔到因素
例如日後通返關
可長期在家工作的行業
屯馬可以坐到紅磡先轉東鐵過海
唔一定大圍跳東鐵
本帖最後由 leungky0528 於 2022-5-5 21:04 編輯
12Lane 發表於 2022-5-5 20:36
被遺忘嘅103表示：本來無一「客」何處惹塵埃。
103獨市位同113咁上下
仲有個伊院頂住客源，又唔會為左頂死佢開虧錢H線
應該唔會開大刀
同埋113可否專心行何文田座山
絕對會受103響唔響度做替代路線所影響
九巴同佢D員工講隧巴可能減3成班次
非繁計其實都係將班次跌一級都差唔多
好似15就20,20就25
密車線就有唔少減既空間
不過所有隧巴假設都減
只要花時間計計數可以推到少左幾多
大家覺得幾多紅隧特車被cut
hadboy5 發表於 2022-5-11 12:57
大家覺得幾多紅隧特車被cut
好多呀我覺得
會展站行去軒尼詩道,巴士都到左!