本帖最後由 kentbryo 於 2022-5-17 14:25 編輯
poondriver 發表於 2022-5-17 13:18
而家得一班車 限時限刻又0宣傳 795P 有40個客的話其實都合格啦 40個客叫坐滿上層窗口位啦
不過聽聞有40 ...
得一班..仲要開朝早0730
都唔知開黎做乜0730 大部份返西九既人. 分分鐘身都未起..仲喺床瞓緊:lol
反而下晝返去係幾好客
試過有一次星期四搭, 架車基本上坐滿哂, 有兩個要企添
stevechau 發表於 2022-5-17 13:54
坦白講, 真係唔係好頂得順......
我主力坐黃大仙返調景嶺果段, 第一次就坐到290X都還好, 係覺得可能可以 ...
黃大仙返調景嶺可以坐黨鐵/ E22A
起碼唔會好似290/ X咁停咁多燈
kentbryo 發表於 2022-5-17 14:24
得一班..仲要開朝早0730
都唔知開黎做乜0730 大部份返西九既人. 分分鐘身都未起..仲喺床瞓緊
反而下晝 ...
795P回程竟然要企咁好客？長沙灣同彌敦道比例如何？有無3：7？
KU_7002 發表於 2022-5-17 14:48
795P回程竟然要企咁好客？長沙灣同彌敦道比例如何？有無3：7？
旺角個段得一半人到
放工返去有得坐住補眠嘛
唔同地鐵站足全程..仲要超級逼
時間上黎講, 旺角起計, 其實慢地鐵可能十分鐘架咋..計埋塞隧道個段仔
stevechau 發表於 2022-5-17 14:00
邊有咩一定客量丫, 咪又是頹
不過九龍灣係更比唔上既~
觀塘油尖旺非繁邊忽頹?
佢地都叫頹既全香港得返幾多位可以做?
九龍灣非繁需求已經好麻麻
然後行返出大街有鐵又有大線
並唔係是必要搭793
要做九龍灣既
係都拉條797去深旺都唔係去鑽石山
796C本身又唔係流水線
唔好夾硬拖佢做流水線美化件事
更唔好講流水線做前題係有水流
JX9097 發表於 2022-5-17 07:37
咁一樣可以起個分段
（賤啲咪貴296C幾毫）
去程尚可整分段, 回程就...
Mercer 發表於 2022-5-17 09:40
講觀感坑口都唔係好好, 出去就好似經過隧道口但轉左去寶琳, 之後轉返大個圈去隧道口返屋企仲衰, 出隧道好 ...
係, 坑口入寶琳轉圈 u-turn幾次確實觀感差, 而796x繞經將南 衰在逐個PTI 逐條內街停勻晒
stevechau 發表於 2022-5-17 12:35
如果有心想做大角咀就唔好諗SOUK, 最多都係睇美孚果邊點擺~
大角咀最理想都係靠D海皮新線去搞佢, 而家用 ...
793 795X 795P 都3條新線，若咁多資源都仍不夠做，恐怕就算再有新資源 也不會投放到大角咀至將軍澳南上
795X回程客量麻麻,同九巴6X差不多.
poondriver 發表於 2022-5-17 13:18
而家得一班車 限時限刻又0宣傳 795P 有40個客的話其實都合格啦 40個客叫坐滿上層窗口位啦
不過聽聞有40 ...
點會冇宣傳呢, 環保大道個站成張牌介紹795P「X分鐘直達XX」, 方姨張生又咁落力宣傳