論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 堅決反對合併成793

JX9097 發表於 2022-5-18 10:40

stevechau 發表於 2022-5-18 10:12
下次真係留意下E22A幾時/會唔會有車先......
其實290系黃大仙返到POPCORN, 兜到咁話慢都唔算慢, 而且自己 ...

E22A通常15/ 45左右到黃大仙

JX9097 發表於 2022-5-18 10:40

stevechau 發表於 2022-5-18 10:15
都係既, 睇將藍咩環境囉~
但我覺得康城真係狠咬住爭一條直出隧道/市區線, 未必無機會, 而暫時睇795P會係 ...

康城已經有直出隧道線;P

3ASV174 發表於 2022-5-18 10:50

stevechau 發表於 2022-5-18 10:12
下次真係留意下E22A幾時/會唔會有車先......
其實290系黃大仙返到POPCORN, 兜到咁話慢都唔算慢, 而且自己 ...

你講得好啱
其實 290 感覺慢，問題真係出於坑寶燈多站密
架車停多過行

JX9097 發表於 2022-5-18 10:56

3ASV174 發表於 2022-5-18 10:50
你講得好啱
其實 290 感覺慢，問題真係出於坑寶燈多站密
架車停多過行

290喺坑寶站位唔算密
（比起98D/ 297呢類）
不過唔順燈就真嘅

ahken 發表於 2022-5-18 11:03

214P_world 發表於 2022-5-18 00:31
290x 行山再上安達安泰，正常路況分別當然大

閣下一矢中的，290x行山固然感觀已經差，仲有唔可以忽略經安達泰呢個問題...

ahken 發表於 2022-5-18 11:09

stevechau 發表於 2022-5-18 10:07
但最慘係......P係富康真係落好多客, 誇張起黎係落到半車~我覺得誇起上黎係仲誇張過CX係調景嶺頭站既落客 ...

所以綜合返之前各位所提及富康呢個問題，諗諗會覺得796P不如去程連調景嶺都skip咗去（回程可以諗下唔郁），如果調景嶺要去EMAX可以轉車頂住先（回程唔計，冇影響）

ahken 發表於 2022-5-18 11:16

stevechau 發表於 2022-5-18 10:12
下次真係留意下E22A幾時/會唔會有車先......
其實290系黃大仙返到POPCORN, 兜到咁話慢都唔算慢, 而且自己 ...

咁會建議閣下儘量搭290x了

不過唔知啱唔啱駛就真

樂仔〞 發表於 2022-5-18 11:35

stevechau 發表於 2022-5-18 10:07
但最慘係......P係富康真係落好多客, 誇張起黎係落到半車~我覺得誇起上黎係仲誇張過CX係調景嶺頭站既落客 ...

P 仔富康落咁多係因為將廣嗰堆係哂嗰到落囉
唔通仲同你將南一日遊咩

servenge 發表於 2022-5-18 14:14

stevechau 發表於 2022-5-18 16:53

本帖最後由 stevechau 於 2022-5-18 17:05 編輯

ahken 發表於 2022-5-18 11:09
所以綜合返之前各位所提及富康呢個問題，諗諗會覺得796P不如去程連調景嶺都skip咗去（回程可以諗下唔郁） ...
但以之前坐796P返工睇, 調景嶺自身對P車出去走法未必太反感
另外, 靈實真係會有人落車:L

補充: 朝早EMAX站落客唔算少, 要睇下795X多D班次係班客係咪會過檔~

查看完整版本: 堅決反對合併成793