吳宗錡 發表於 2022-5-19 14:33
咁九巴肯唔肯提供98694/798/A29轉乘優惠先？
叫你上山 都唔會送客比對家😂
"乘客可於光輝圍站轉搭龍運A32，或於荃灣眾安街站轉搭龍運A31，最多可以慳6蚊，更多轉乘優惠及資訊，請參閱九巴或龍運網頁"
又加價 發表於 2022-5-19 16:06
其實新記仲有條796S可以用嚟放走797觀工一段路，點解唔非繁/假日放車比796S交換797飛觀工呢.... ...
如果佢咁想做觀工 又唔想797擺喺度日日蝕, 不如認認真真投條 青將線 返來, 順便"打42C"好過...
本帖最後由 214P_world 於 2022-5-22 22:47 編輯
herman15hk 發表於 2022-5-21 14:57
咁就靠環保區條線補位，但應該會有人抗議
點可以咁做呢，797 45分鐘一班 甚至停駛又如何，總之唔好入將南，就唔使被人抗議了
本帖最後由 214P_world 於 2022-5-22 22:47 編輯
2076 發表於 2022-5-21 19:56
環保線補位的話，入環保方向應該要行寶康路停富康，而唔係去 popcorn 食燈。出市區方向亦都唔應該去停將 ...
797 如果寶康路停 富康 廣明苑 靈實，即係加咗 3 個中途站，又可以「反對加設大量中途站」了😂
吳宗錡 發表於 2022-5-19 14:51
[*]咁如果797淨做九龍灣（或者搭多個啟德）又得唔得？
[*]我就覺得日出康城淨係得條797駁轉車站就夠（前 ...
797 我都認同 應專心服務九龍灣及啟德，F1板有出過類似建議
不過為咗少量機場旅客 而大舉修改乘客規則 令輪椅位改來擺行李，似乎有點兒戲，
對其他路線影響亦深遠，加上機場旅客要上上落落甚為不便，不見得該區居民會停止繼續爭取機場快線直車
JX9097 發表於 2022-5-18 09:25
我諗我哋誤解咗對方意思
我所指嘅分段，係：
1. 觀塘道》長荔深
但長荔深返觀塘道個價錢 如果跟298c... 有點兒貴
214P_world 發表於 2022-5-22 22:59
但長荔深返觀塘道個價錢 如果跟298c... 有點兒貴
真係快的話，$12都唔係真係太貴
小巴出旺角都$10
JX9097 發表於 2022-5-22 23:17
真係快的話，$12都唔係真係太貴
小巴出旺角都$10
冇比較冇傷害, 但有比較有傷害 (296c $8.3)
214P_world 發表於 2022-5-22 23:22
冇比較冇傷害, 但有比較有傷害 (296c $8.3)
咁298C某程度上都係做密官深呢段路依家296C下下20分鐘一班
搭鐵都去咗一半
依家叫兩飛，班次上密咗唔使等咁耐
時間都係金錢
herman15hk 發表於 2022-5-20 23:34
你喺咪睇錯咗795X，795P有咁多人咩
795P下繁真係多人搭囉
唔好下下屈康城冇客喇:lol