30/5/2023 681 (往馬鞍山) 九巴 TM9882
1943 香港站 +1
1945 ifc mall +2
1947 交廣 +9
1949 大會堂 +4
1952 金鐘廊 +1
1953 軍器廠街+3
1954 菲林明道+8
1956 史釗域道+3
1958 灣仔消防局 +5
2001 怡和街 +15
2003 維園 +1
2004 興發街 0
2012 東隧 +2
(共54人, 42%滿)
補充一下近期104客量, 自己都係搭北行由中環到旺角比較多
非繁忙時間減班後只得30-50%坐位上座率,
繁忙時間10-12分時段, 有個別班次連坐位都未坐完全坐滿,
入境處下繁平均每班有20個客左右等, 訓池客量就一時時
101/111下繁都可做到頂閘, 個別班次灣仔道已經企爆,
呢兩條綫仍保留到喜歡一程車過, 唔想轉車嘅乘客,
不過由中環到新蒲崗都行接近一個鐘車, 車程上係咪吸引就見仁見智
182X試過搭一次下繁1740嘅班次, 客量跌到未至於要企
900客量仍舊係差, shoulder peak嘅客流都唔算好
978非繁時客量在全面通關後仍然唔算上升得好多
本帖最後由 S3bl430 於 2023-5-31 13:22 編輯
WR309 發表於 2023-5-31 11:50
補充一下近期104客量, 自己都係搭北行由中環到旺角比較多
非繁忙時間減班後只得30-50%坐位上座率,
繁忙時間 ...
900下午繁忙時段有一個不太好的情況.
可能是灣北塞車實在太嚴重,
近6點開12/13分鐘時段,到中環時有時與前車相差30多分鐘
無定向到站的情況下,900在金鐘灣仔的客量走得7788
1910班次客量由東鐵通車初期約70個客,跌到現在眼見只有40-60個客
至於晚上,客量比東鐵過海前有上升,
有時都有30-40個客以上, 已經比最差時候只有10多個客要好一些
WR309 發表於 2023-5-31 11:50
補充一下近期104客量, 自己都係搭北行由中環到旺角比較多
非繁忙時間減班後只得30-50%坐位上座率,
繁忙時間 ...
個人覺得非繁忙時間連地鐵都有位 巴士冇乜優勢
978 keep住非繁有30分鐘已經好好
反而繁時多人坐返應該搞搞
978B成日同正線拖卡 置福圍又係冇乜人上
而粉南客上繁亦都係同上水客五五開
咁不如索性拉返去華明重新加密至8分鐘一班
WR309 發表於 2023-5-31 11:50
補充一下近期104客量, 自己都係搭北行由中環到旺角比較多
非繁忙時間減班後只得30-50%坐位上座率,
繁忙時間 ...
題外話，其實6c/6F都一樣係一程過喎，點解佢地反而又跌唔少客？
66702686 發表於 2023-5-31 16:29
題外話，其實6c/6F都一樣係一程過喎，點解佢地反而又跌唔少客？
行車時間太長 唔塞車都係耐過鐵好多
最後陷入少人減班再少人嘅惡性循環
另外今日所見
978今日開足9分鐘一班
0721班次過完粉嶺接近坐滿窗口
去到上水站之前上層仍然有兩三個位剩
而1040到達上水站班次上層坐滿3/4
上水站上埋客之後應該有成70人上公路
kmb270b 發表於 2023-6-5 11:49
行車時間太長 唔塞車都係耐過鐵好多
最後陷入少人減班再少人嘅惡性循環 ...
如果日間跟 6X 行德民街、紅磡繞道
應該可以加快少少，不過獲嘉道站要諗諗點補
本帖最後由 S3bl430 於 2023-6-8 09:34 編輯
900 最近2010班次,客量都在40多個以上, 上環客增加了不小,
西隧減隧道費後, 900平日晚上班次相信都係有利可圖
利源東街前車上約~10個客
利源東街+10多個
永吉街+約7個
文華里+約10個
皇后街+3
西隧+3
44人入青沙隧道
青沙轉車站3人落車
另外, 近期觀察所見
- 900 1910班次有時都有超過70個客.
未知900 1910班次是否1810白石角開出班次兼做, 1910班次有點不穩定, 有次見到900遲開左10多分鐘
- 985B 7車(0812開出班次)客量降至只能坐滿窗口位, 6車(0804開出班次)客量比7車多小小
- 985A 7車(0812開出班次)大概坐滿
- 見過幾次900 早上0830左右到青沙隧道的九巴班次, 1次12.8米大概坐滿,1次V6B企幾個客, 1次V6B頂閘
- 見過幾次980A 左右經青沙隧道的九巴班次, 半滿至坐滿之間
- 981P 0830左右經青沙隧道班次, 12.8米大概坐滿
- 182X 1905班次半滿(上層坐滿窗口位加多幾個), 大部份客在中上環上車,灣仔唔多客
6/6/2023
980X 金鐘(東)開1745 新巴 6136
18:34 埋耀安邨, 車上共109人
8/6/2023
981P 金鐘(東)開1840 九巴 VM7318
金鐘(東)及皇后像廣場 +13
1845 砵甸乍街 +1
1847 租庇利街 +4
1848 林士街 +8
1851 皇后街 +3
1856 西隧轉車站 +2,-1
(共30人)