104一定會拉疏，將115，182搬埋一齊擺104會唔會好啲
FBI2 發表於 2022-5-17 14:51
今天見過海巴士有明顯客量回流情況
天氣因素影響好大
kay 發表於 2022-5-17 15:08
104 978夠慘烈未
東鐵除左過海加埋提速
900白石角站開埋應該收檔
現階段守多一排過境客有番後我相信一部分新東人都會回流巴士。
EW9016 發表於 2022-5-17 15:29
104一定會拉疏，將115，182搬埋一齊擺104會唔會好啲
繁時10分一班，cut至港澳碼頭，條線仲有保留價值既
slsso 發表於 2022-5-17 15:28
978 既定線邏輯係衰唔曬既
先食遠離鐵路客源，尾站同鐵路硬碰
算吧啦
673 嚟緊兜埋華明圈
華明就算多客
又678,673,978 根本食唔到咁多班車
你拉得673 落嚟就預咗978/P 繼續兜上水
上水唔彩園之後拉去馬會道已經好客氣
根本上水同粉嶺要分家
華明就搭你嘅673
978 嫌兜就唔好搭
等978縮去置福圍齋做上水+寶石湖路+馬會道
乜綫都拉去華明就預得華明來往新田方向係唔會有雞嶺直出公路嘅巴士線
EW9016 發表於 2022-5-17 15:29
104一定會拉疏，將115，182搬埋一齊擺104會唔會好啲
成個紅隧口站頭係應該要重組一下
88R趺客趺成點?
nwfb1001 發表於 2022-5-17 16:03
88R趺客趺成點?
88R 昨晚聲夢 2 巴士負責班次仍然 Keep 到
nwfb1001 發表於 2022-5-17 16:03
88R趺客趺成點?
88R兩繁仍然有客, 當中西隧班次今早仍然有收視,
不過非繁條數有待觀察
今日好似好好返少少。剛才1645大有/灣仔道
101 要企 （但無捕住隔左幾分鐘）182 5成