LN9267
發表於 2022-5-23 22:32
HJ7480 發表於 2022-5-23 21:55
未證實消息89A會照開🤭
我只是估計如果官方抛出89A這個offer,相信黃大仙區議員寧願要89A多於286M而已。
畢竟沙田市中心對慈雲山來説一定重要過77區、馬鞍山市中心。
kay
發表於 2022-5-23 22:36
LN9267 發表於 2022-5-23 22:32
我只是估計如果官方抛出89A這個offer,相信黃大仙區議員寧願要89A多於286M而已。
畢竟沙田市中心對慈雲山 ...
但運輸署有叫人3M轉車
既然3M轉車去到
點同凱婷爭取重覆服務
大老山轉到既線
黃大仙都轉到
所以286M上唔到慈雲山
同時89A開唔成都好合理
等多幾年咪睇89A會上水定沉底
3asv@59x
發表於 2022-5-23 22:37
轉做289C,飛起濱景小瀝源直入大老山,再進取d直插九龍灣咁樣好過啦。如果淨係荷里活廣場,的確馬鐵已經取代咗。但係特快觀塘嘅話相關地區冇相應嘅服務。同時89P又可以再推快啲,改做289D,飛走亞公角。咁成個馬鞍山都贏
天空之神
發表於 2022-5-23 22:56
6516 發表於 2022-5-23 22:24
區議員的確係想要新東線
不過就算佢地無辭職, 只要凱婷跟番呢個劇本嘔條89A出黎
應該全部黃大仙議員都轉 ...
我諗過橋抽板機會好大
取消 286M 但又唔比 89A
除非 89A 價錢牌好靚,或者可以去下遠小小地方插下旗收貴D
Choi
發表於 2022-5-23 23:59
RyanPun 發表於 2022-5-23 21:20
呢一刻永久改動啫,唔代表日後就唔會周到你啲客量仲衰過89S,朝早啲時間怪到咁,仲有人搭佢先神奇。不過 ...
692P當初夠留四班但最後取消
流星☆雨
發表於 2022-5-24 00:06
天空之神 發表於 2022-5-23 22:56
我諗過橋抽板機會好大
取消 286M 但又唔比 89A
已經唔係好大咁簡單
286M就點都要死 條數咁劣九巴都唔想做架啦
係89A俾鹿亞木搞一搞 不見天日啫
sq285
發表於 2022-5-24 00:32
流星☆雨 發表於 2022-5-24 00:06
已經唔係好大咁簡單
286M就點都要死 條數咁劣九巴都唔想做架啦
係89A俾鹿亞木搞一搞 不見天日啫
佢憑咩反對?806M?
JX9097
發表於 2022-5-24 00:33
hk20020062 發表於 2022-5-23 21:27
係馬鞍山覺得慈雲山好想要
慈雲山要的係89A
二揀一一定係89A啦
JX9097
發表於 2022-5-24 00:33
HJ7480 發表於 2022-5-23 21:55
未證實消息89A會照開🤭
馬生反對無效?;P
JX9097
發表於 2022-5-24 00:34
sq285 發表於 2022-5-24 00:32
佢憑咩反對?806M?
37M轉車客