cnquate 發表於 2022-5-24 09:57

FBI2 發表於 2022-5-23 21:25
85B睇怕一樣凶多吉少

85B
秦石開 0700 0730 0800
九龍城碼頭開 1800 1830

286M
馬鞍山市中心開 0630 0700 1800 1830

建議實施日期:2022 年 6 月 6 日 (尚未正式批准)

RyanPun 發表於 2022-5-24 10:08

本帖最後由 RyanPun 於 2022-5-24 10:09 編輯

kay 發表於 2022-5-24 09:08
官方有其他建議位置

不過講返286M

其實286M嗰4部車最適合一係射落公海、一樣射上皇后山78A,但問題係九巴走去同運輸處拗數根本冇意思,一來已經係點名路線,二嚟留剩對開車兩班更加係唔湯唔水,就算將對開嗰兩班車玩lucky draw、是但加落沙田/馬鞍山、絕對有意義過286M cut剩上下繁各兩班車繼續運空氣。

FBI2 發表於 2022-5-24 10:18

cnquate 發表於 2022-5-24 09:57
85B
秦石開 0700 0730 0800
九龍城碼頭開 1800 1830


就算唔如期,都係七一前後同你玩行政指令。

drbean7218 發表於 2022-5-24 10:45

將這4 班車射落981P延長服務好過。

FBI2 發表於 2022-5-24 10:46

drbean7218 發表於 2022-5-24 10:45
將這4 班車射落981P延長服務好過。

981P而家都唔掂wo

gk9112 發表於 2022-5-24 10:53

Gary_B 發表於 2022-5-23 21:07
0630 0700 咁早呀
跟住柯邊條過海線?

依家好似呢兩班車返黎一個做681, 一個做89P

GX7043 發表於 2022-5-24 11:12

在facebook上看見一些回覆簡直一針見血:要有車先要有乘客。

見證此路線多次減班,由20減至25,25減至30,乘客早已用腳投票。
巴士公司不是開善堂的。

currypig 發表於 2022-5-24 11:48

6516 發表於 2022-5-23 22:24
區議員的確係想要新東線
不過就算佢地無辭職, 只要凱婷跟番呢個劇本嘔條89A出黎
應該全部黃大仙議員都轉 ...

89A 沙田價 - 跟89X,收$8.00
286M 馬鞍山價,$7.60
撇除慈雲山客可以直達新城市廣場
如果善用大老山轉乘,其實286M 駁上去,
係仲抵左

RyanPun 發表於 2022-5-24 11:53

本帖最後由 RyanPun 於 2022-5-24 11:55 編輯

currypig 發表於 2022-5-24 11:48
89A 沙田價 - 跟89X,收$8.00
286M 馬鞍山價,$7.60
撇除慈雲山客可以直達新城市廣場

7.6係講緊市中心起步,今時今日上埋泥涌就唔止呢個價,九巴要cap水嘅,拉到變大埔價位佢絕對做得出。

流星☆雨 發表於 2022-5-24 12:19

本帖最後由 流星☆雨 於 2022-5-24 12:20 編輯

有客既早繁班次都CUT
依家係咪諗住所有要死既線 臨CUT之前一排只開幾班車
班死忠客被迫習慣左搭其他車 就可以當唔使服務佢地?

currypig 發表於 2022-5-24 11:48
89A 沙田價 - 跟89X,收$8.00
286M 馬鞍山價,$7.60
撇除慈雲山客可以直達新城市廣場

問題就係點解唔俾條直達線慈雲山?
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