JX9097 發表於 2022-6-3 00:55
有新隧道/ 公路通車運吉點都要搵啲線去行
否則又會畀人串浪費資源
正正經經行過海咪好地地，行埋繞道去西區南區俾人返工，或者整啲去寶馬山中半山嘅返學線，再唔係整幾條線俾觀塘山藍田山啲居民直接入將軍澳工業區返工，都好過話無啦啦由繞道兜茶果嶺落將藍
Citcalag 發表於 2022-6-3 00:53
果度要食幾盞燈，如果你話出大埔方向可能快少少，但返將軍澳方向就好睇卡佬揸得有幾進取啦，如果麵粉廠開 ...
加站？一陣又比人話觀塘居民搶將軍澳資源;P
本帖最後由 Citcalag 於 2022-6-3 08:55 編輯
li1872903 發表於 2022-6-3 07:57
加站？一陣又比人話觀塘居民搶將軍澳資源
呢類型既站同獅隧世界花園之類性質差唔多，只係位於邊皮位置大路設站，唔預會有好多人上，經一經唔需要額外兜路，所以亦都唔太阻行車時間
有分段既話，分分鐘有將軍澳大埔居民坐來去宏利果邊返工都唔出奇
個人認為偉樂街值得加，茶果嶺道就唔太需要。
Citcalag 發表於 2022-6-3 00:53
果度要食幾盞燈，如果你話出大埔方向可能快少少，但返將軍澳方向就好睇卡佬揸得有幾進取啦，如果麵粉廠開 ...
偉樂街加站就叫做食埋麗港城條水
不過一入厲鬼深似海...;P
3ASV174 發表於 2022-6-3 01:01
咁大埔慘啲既
本身堆線又多人，大埔服務範圍又唔近鐵，又係咁無車加抽班次入白石角
白石角由 2014 年到而家都係得一個鐘一班既 74D 係全日線
近年新增幾班繁時線 唔少都係加車做
唔明好多人講「係咁抽車兜白石角」既論述係邊黎
仲要賴埋 74D 搞到 74X 減班都幾好笑
GP5737 發表於 2022-6-3 14:25
白石角由 2014 年到而家都係得一個鐘一班既 74D 係全日線
近年新增幾班繁時線 唔少都係加車做
唔明好多人 ...
九巴做白石角做到垃圾級，不如俾城巴插旗好過啦。
GP5737 發表於 2022-6-3 14:25
白石角由 2014 年到而家都係得一個鐘一班既 74D 係全日線
近年新增幾班繁時線 唔少都係加車做
唔明好多人 ...
主要係本身入白石角對大埔人觀感差，今年RPP抽72X做272X全日入白石角加劇咗對入白石角不滿。
將埔依個行法其實同大埔白石角流水差唔多。
FBI2 發表於 2022-6-3 14:29
九巴做白石角做到垃圾級，不如俾城巴插旗好過啦。
聽聞富蝶去油塘（經白石角、科學園、九龍灣商貿與區）新線，已經有招標結果。
eric278 發表於 2022-6-3 15:06
聽聞富蝶去油塘（經白石角、科學園、九龍灣商貿與區）新線，已經有招標結果。...
屎水定厹？
eric278 發表於 2022-6-3 15:06
聽聞富蝶去油塘（經白石角、科學園、九龍灣商貿與區）新線，已經有招標結果。...
未招wo