eric278 發表於 2022-6-2 18:42
印象中善水曾經向運輸署提出上訴但遭到駁回。
據悉查無此事，而善水亦都已經知悉今次招標結果
cnquate 發表於 2022-6-2 18:45
據悉查無此事，而善水亦都已經知悉今次招標結果
如果係既又有人放流料;P
本帖最後由 HR1377 於 2022-6-2 18:57 編輯
三條新線由九巴中標，留名睇下798會流失幾多客去三條新線？
P.S. 三條新線會不會用上層倒頭位的V6X？
會唔會 275 為大埔至將軍澳,康盛至烏溪沙站 289A,彩明至碩門邨 289
康盛去烏溪沙站可唔可以叫90呢？
eric278 發表於 2022-6-2 18:29
之前有傳聞九巴以全日服務入標，最終打敗屎水
咁就快啲寫入歷史之內，寫咗就算係真正歷史 ;P
cnquate 發表於 2022-6-2 18:45
據悉查無此事，而善水亦都已經知悉今次招標結果
首相的歷史有喎 ;P
ryumew 發表於 2022-6-2 18:32
將埔最理想用97X, 將馬用289 , 將碩用90
將碩用82合理D
將馬線大老山隧道至馬鞍山市中心走線會不會與286M相同？
如果相同77區繼續有快車去大老山隧道，而286M可以壽終正寢:lol
VK4642 發表於 2022-6-2 19:08
將碩用82合理D
將石調景嶺開，用 90 最適合（當年 90 去調景嶺），將馬比較適合叫 295（康盛在翠林對上）