HR1377 發表於 2022-6-11 06:59
睇返走線，將馬線繼297修改路線後另一條坑口直出路線，如果收費不太貴有機會令坑口居民改搭將馬線去將轉轉 ...
後面似乎諗多咗
否則將轉通車
98D轉296A/ 98出觀塘應該有回水
但事實係繼續收98D全程價
HR1377 發表於 2022-6-11 07:03
將碩線喺將軍澳隧道後經寶盈、將軍澳站、尚德、彩明
係, 所以我推斷上面版友嘅分析係錯誤, 因為主要服務範圍唔齊所有途經之路段
HR1377 發表於 2022-6-11 06:59
睇返走線，將馬線繼297修改路線後另一條坑口直出路線，如果收費不太貴有機會令坑口居民改搭將馬線去將轉轉 ...
將碩<-->296A出觀塘 只收$5.4 似乎有點大想頭... 98 都收 $7.6, 98B 都收 $6.5, 而且善水冇線做觀塘, 要搶也是搶港鐵客
214P_world 發表於 2022-6-11 16:00
將碩296A出觀塘 只收$5.4 似乎有點大想頭... 98 都收 $7.6, 98B 都收 $6.5, 而且善水冇線做觀塘, 要搶也 ...
要睇埋港鐵收費
調景嶺／將軍澳搭MTR來往觀塘$5.6；796S收$5.5；坑口／寶琳／康城搭MTR來往觀塘$7
98做康城／將工客收7.6有人搭係因為MTR喺康城轉車去將工一定貴過一程98；而98B就算收6.5便宜過MTR
如果要搶埋MTR客，將碩轉296A總車資一定便宜過$5.6，否則搶唔到港鐵客，只有轉乘客
ahken 發表於 2022-6-10 21:21
插旗嚟講將石一定要開全日㗎啦
插旗呢隻字唔係有一班車就叫插旗嫁喇咩？
等如91R插支旗落調景嶺區
603A／613A插堆旗落東區
lsc04d11 發表於 2022-6-11 17:05
插旗呢隻字唔係有一班車就叫插旗嫁喇咩？
等如91R插支旗落調景嶺區
插完旗得一班車, 似乎冇乜插旗擴展版圖嘅意義吧
HR1377 發表於 2022-6-11 16:48
要睇埋港鐵收費
調景嶺／將軍澳搭MTR來往觀塘$5.6；796S收$5.5；坑口／寶琳／康城搭MTR來往觀塘$7
796S收$5.5下場係點？;P
JX9097 發表於 2022-6-11 23:34
796S收$5.5下場係點？
796S改為只於清晨及凌晨各開兩班車嗰時只係收$4.6
HR1377 發表於 2022-6-11 06:59
睇返走線，將馬線繼297修改路線後另一條坑口直出路線，如果收費不太貴有機會令坑口居民改搭將馬線去將轉轉 ...
如果要搶，應該係做大88X 轉將碩線，不過88X 仍然係死下死下，同埋政府係唔會想見到咁既情況出現
psypericarp 發表於 2022-6-11 23:50
如果要搶，應該係做大88X 轉將碩線，不過88X 仍然係死下死下，同埋政府係唔會想見到咁既情況出現 ...
除88X外 也可轉88/89X等 (雖然站位/速度不一), 但更重要的是將馬將石線的班次