1320 發表於 2022-6-14 11:05
所以係有條件下, 應該比 50 優先做 大兩繁,
可以同962X系做有意思既互相轉乘.....
50<>962X互補不足都要睇吓962X南行轉50會唔會有回贈，無嘅話都係單向優惠ONLY。
50做大兩味我個人認為都係唔夠，非繁雖然唔夠客但講真我覺得當宣傳咁做都係可以的。
GD1570 發表於 2022-6-14 11:32
50962X互補不足都要睇吓962X南行轉50會唔會有回贈，無嘅話都係單向優惠ONLY。
50做大兩味我個人認為都係 ...
回贈 對城巴黎講, 應該係好少事, 咁都唔做就無得講
1320 發表於 2022-6-14 11:41
回贈 對城巴黎講, 應該係好少事, 咁都唔做就無得講
為咗賺盡，未必肯喎
ahken 發表於 2022-6-14 11:53
為咗賺盡，未必肯喎
因小失大 屯轉轉乘佢已經劣勢
ahken 發表於 2022-6-14 11:53
為咗賺盡，未必肯喎
醒水嘅就應該要咁做..
但城巴背後個財團肯唔肯蝕少少去拎個佔有率呢，就真係唔知喇...
andy92 發表於 2022-6-8 09:16
南行站都勉強可接受
行 4 分鐘，但沿途無遮蔭，日哂雨淋
突然諗返起北行虎地站行去五柳路好似都係5分鐘左右
粉嶺站轉車站都搞得出，會唔會整多個兆康站轉車站先 ;P
EvilKo 發表於 2022-6-15 16:14
突然諗返起北行虎地站行去五柳路好似都係5分鐘左右
粉嶺站轉車站都搞得出，會唔會整多個兆康站轉車站先...
沿路鬼影都無隻，完全唔吸引 :L
andy92 發表於 2022-6-15 16:22
沿路鬼影都無隻，完全唔吸引
人流係儲返黎嘅
當年富泰都冇人識出虎地等63X/68A/960P
但有期個區佬sell 3分鐘由巴總可以行到虎地個站後
而家都見到keep住見到有人行去等車 ;P
EvilKo 發表於 2022-6-15 16:27
人流係儲返黎嘅
當年富泰都冇人識出虎地等63X/68A/960P
10個客都有1-2個會行出去，多數係後生
其餘大部份繼續等返 67M/X ;P
63X/68A 可以補到 67M/X 覆蓋唔到既地方
例如青衣/油麻地/佐敦
夾岩時間有車係值得行出去搭