本帖最後由 tony223 於 2022-7-7 23:21 編輯
S3bl430 發表於 2022-7-7 23:17
咁同將243M繞經青衣碼頭和青衣邨有乜分別
分別在於唔使兜涌美同青康路
1/ 243M冇條件改快
2/ 243M和43B個角色好難歸一
3/ 青南荃灣特快最佳係搵43抽車開一條243出來
FBI2 發表於 2022-7-7 23:44
1/ 243M冇條件改快
2/ 243M和43B個角色好難歸一
3/ 青南荃灣特快最佳係搵43抽車開一條243出來
有個瘋狂想法，43由長康延長至荃灣站，經西路不停長安直落荃灣，或者加3-4架車就整到一條全日10-15分鐘一班既青南荃灣特快車出黎
青富苑唔係有小巴站?
開條小巴青南荃灣特快車睇下做唔做得住就知道啦。
另外，青衣西路之後起樓，下面都有個巴士總站(公共交通交匯處)
我估運吉都係到時再處理整合巴士線問題
HR9710+KU1391 發表於 2022-7-7 21:44
唔出荃灣買餸，會否用42A出北河街買餸?
青南嘅就一係葵芳一係42A沿綫多於荃灣,北河街保安道係選擇
青北同青中就多喺楊屋道買餸,
學生就多去葵廣消費
呢三點係喺啲吹水版睇返來
所以好多時區與區嘅連接,都好睇公共交通定綫嘅配合
碼頭班客經常都話無左41P好唔方便嘛，
43B行埋宏福同運動場就啱哂佢地口味，燈位唔多車程肯定快左！
石頭 發表於 2022-7-8 08:45
碼頭班客經常都話無左41P好唔方便嘛，
43B行埋宏福同運動場就啱哂佢地口味，燈位唔多車程肯定快左！ ...
我諗站在乘客和巴士公司角度,冇乜人想搞43B,243M條定線.
點解? 用開就會明.
3av188 發表於 2022-7-8 02:14
青富苑唔係有小巴站?
開條小巴青南荃灣特快車睇下做唔做得住就知道啦。
不只有小巴站, 計劃中嘅招標綫都兜入去
WR309 發表於 2022-7-8 08:41
青南嘅就一係葵芳一係42A沿綫多於荃灣,北河街保安道係選擇
青北同青中就多喺楊屋道買餸,
學生就多去葵廣 ...
青衣南以前都係落荃灣 , 學生亦都係荃灣多
而家好明顯 shift 哂