本帖最後由 newlife 於 2022-8-1 21:45 編輯
lzengalau 發表於 2022-8-1 21:18
邊個話電車無逃票? 入少左錢, 拍平價飛甚至用舊飛都有, 一個幾毫都照呃!
呢個世界無一套車票系統係完美.
...
即使有都冇輕鐵咁誇張，樓上有用戶（26＃ jpoon）目測一半乘客都冇拍咭，公然利用香港公共交通最大漏洞搭霸王車！
newlife 發表於 2022-8-1 21:43
即使有都冇輕鐵咁誇張，樓上有用戶（26＃ jpoon）目測一半乘客都冇拍咭，公然利用香港公共交通最大漏洞搭 ...
目測有幾準? 其他月台拍咭先行上黎又得, 買定單程票行上黎又得, 就算鬆到之前搭完落車無拍出再上黎繼續搭都受既話, 逃票比率未必有咁大
本帖最後由 AVBWU291 於 2022-8-1 22:18 編輯
lzengalau 發表於 2022-8-1 21:51
目測有幾準? 其他月台拍咭先行上黎又得, 買定單程票行上黎又得, 就算鬆到之前搭完落車無拍出再上黎繼續搭 ...
銀座、翠湖、頌富下繁差唔多一半落車客都冇拍卡... 使唔使揾日自己去睇下。
唔使同我講咩「一次半次唔算」喇，你唔信嘅睇足一個星期就知我講咩。
呀，仲有，我想講你個網啲輕鐵時間表都唔準嘅，係咪你自己「觀察」返嚟㗎？
AVBWU291 發表於 2022-8-1 22:16
銀座、翠湖、頌富下繁差唔多一半落車客都冇拍卡... 使唔使揾日自己去睇下。
唔使同我講咩「一次半次唔算 ...
好多月票客一早知道落輕鐵可以唔拍卡啦.
咩為之唔準? 實時野都係ETA黎
Twinings 發表於 2022-8-1 20:30
你肯定青公沿線出市區夠巴士爭？
其實我係諗住入番屯門
newlife 發表於 2022-8-1 17:55
咁電車或巴士模式可行啦！由車長看管乘客有否付費，冇可能呢個方法唔得，嗰個又話唔可行，「總有一條大路 ...
日本就係咁，但多人上落會搞好耐
其實長遠可以裝sensor解決，用佢地測你邊度上車落車，自動扣費，即係好似無人便利店果隻方法
lzengalau 發表於 2022-8-1 21:39
A-class Melbourne 只得15米長載得105人, 就算拆坐加企, 未必載多過百三人, 仲差過20米長載百九人既輕鐵. ...
Metrolink 一卡車長29米連貫通道，載225人 (52-60座位)，但唔知企位計法係唔係同香港一樣。如果根據我建議，改用兩卡13米或26米連貫通道，載客量應該係205-210人，載客效率係低左
但相信轉彎同過波口會快左，可以解決載客效率既問題
本帖最後由 lzengalau 於 2022-8-2 07:28 編輯
tonytsang_hk 發表於 2022-8-2 02:57
Metrolink 一卡車長29米連貫通道，載225人 (52-60座位)，但唔知企位計法係唔係同香港一樣。如果根據我建 ...
同一個彎，同一重心高度，一般巴士佬無論揸12米8定11米3，車速都係差無幾，呢個係行車安全問題，唔係載客多少考量
lzengalau 發表於 2022-8-1 22:37
好多月票客一早知道落輕鐵可以唔拍卡啦.
咩為之唔準? 實時野都係ETA黎
理論上同實際上月票都係要拍出入閘㗎喎，大把人中過伏啦，閣下咁熟悉輕鐵唔係唔知呀？
我講嘅時間表係實時嗰個呀，係班次表呀。啲時間都除唔盡嘅。唔好同我講四捨五入呀，輕鐵運行時間表冇秒數㗎。
AVBWU291 發表於 2022-8-2 09:11
理論上同實際上月票都係要拍出入閘㗎喎，大把人中過伏啦，閣下咁熟悉輕鐵唔係唔知呀？
我講嘅時間表係實 ...
輕鐵一向都可以唔拍出架喎 只不過會收最高收費咋嘛
月票全包淨係拍入已經完成乘客責任:victory: