city_alexander 發表於 2022-7-31 00:48
九巴何嚐唔係咁做，只係你地對九巴標準低過城新
唔想做或者無城巴叉隻腳埋黎既區域就hea做，有城巴叉隻腳 ...
又係大家講有競爭先有進步嗎，
而家北區、屯元天九巴唔敢 Hea 做，唔好咩？
既然九巴唔好，新城又唔好，咪比嶼巴做囉。
本帖最後由 12Lane 於 2022-7-31 02:19 編輯
Ricky403 發表於 2022-7-30 11:36
咁都要952上到車先抵玩
近香港站其實鐵到青衣轉小巴唔會慢好多
所以就好簡單
深井客如果二揀一，會想揀952定934？如果係952，咁問顯要解決就直接忽壓力城巴加車就得，駛咩搞934仲有機會累埋西約客。
city_alexander 發表於 2022-7-31 00:48
九巴何嚐唔係咁做，只係你地對九巴標準低過城新
唔想做或者無城巴叉隻腳埋黎既區域就hea做，有城巴叉隻腳 ...
你呢段說話，
將「九巴」變做「新城」；
「新城」變做「九巴」，
一樣適用。
#沒有誰比誰高尚
#打和super
952 / 前 962B 有段時間（大約係 2021 年）下繁客量頗差，明顯係開得太多車，明顯有好多班車係接近載空入西隧，同時 962X 同 967 大爆滿，令城巴決定狠心大減班。
我爬左深井居民啲 fb，部頂閘 952 後面係部半滿嘅 969。
建議城巴定期檢討各大西北上客率，必要時就儘快開加班車，深井班客依家唔走，俾你舞多幾次點都會搵第二條路，揸車返工都可以。
city_alexander 發表於 2022-7-31 00:48
九巴何嚐唔係咁做，只係你地對九巴標準低過城新
唔想做或者無城巴叉隻腳埋黎既區域就hea做，有城巴叉隻腳 ...
以前城巴有過境服務補貼的確搞長途線好過九巴
而家想抄人地逼車用盡車內空間，但無考慮到自己啲車無論網絡車錢同密度都輸人九條街
同埋九巴hea做唔係以區計，係以線計，而且日日唔同，視乎當日啲後備究竟識揸咩線
你都係唔夠了解你班對手:lol
12Lane 發表於 2022-7-31 02:16
所以就好簡單
深井客如果二揀一，會想揀952定934？如果係952，咁問顯要解決就直接忽壓力城巴加車就得，駛 ...
利申自己無話要搞934，你搵錯人
搭客角度，去到巴士站先見952完全上唔到 (尤其西隧)，下班又唔快黎，咁見到有934到站可以照上，返到荃灣轉234A/B
最誇張見班居民話中環已經留後，咁上環同西隧口都無得揀，除非你為咗架直達快車由六點半等到七點囉
平日下繁 6-7 時段，在皇后街巴士站九龍及新界方向個堆巴士線中，只有960 及 968 基本上係每一班都頂閘離開巴士站嘅!
黃公司堆線，最多都係坐滿或企十幾個，間唔中有少量班次會頂閘 (952/962B 係其中一條較多機會出現呢個情況嘅線），但後面通常有一架相同路線嘅巴士係後面堆排緊隊入站嘅巴士龍度，而且通常都係得半滿。反而喺外面經過嘅 930X 就經常頂閘！
此外，在這個時段，間唔中就有個著紅衫嘅黃公司外勤人員突然出現，抄下資料落手上塊板，跟住就唔知閃咗去邊(或者佢企係個站嘅最前方我睇唔倒)！