lsc04d11 發表於 2022-7-29 13:54

transbus 發表於 2022-7-29 13:02
九係唔會放小巴係眼內㗎。因為會將啲客拱手相讓。

到香園圍開客運關,有城仔車嗰時,


如果條線好似B3/B3A/B3M/B3X咁
紅橋/富泰往屯市/屯碼/山景都要11(反而深圳灣來往兆康都有9蚊雙向分段)既時候

條B7一定有分段嗎?

lsc04d11 發表於 2022-7-29 13:56

nokia 發表於 2022-7-29 13:54
$2客都唔會走去拍回贈的

我搭親261 祥華上 上水落既好多都係學生   長者就.....

GD1570 發表於 2022-7-29 14:21

HR1377 發表於 2022-7-29 13:27
如果特工咁講即係小巴做唔掂,綠小反對有機會反對無效

既然係咁,如果巴士公司入紙申請73P、74E增設假日 ...

你自己望吓條新261X走線就會明啦...

GM 發表於 2022-7-29 14:30

transbus 發表於 2022-7-29 13:02
九係唔會放小巴係眼內㗎。因為會將啲客拱手相讓。

到香園圍開客運關,有城仔車嗰時,


粉中去上水 港鐵皇道

九巴點玩 不太重要

278x 發表於 2022-7-29 14:40

區內線又有藉口減班啦
70K, 270, 273D應該高危

dubbies 發表於 2022-7-29 14:49

好有趣, 政府叫$2唔好長線短用, 即刻就繼續出多D頭段收費... 證明$2個呼籲都係為錢多過為唔好阻長途車行車時間...分分鐘之後用陸續推行繼而減流水

PS 雙向分段係德政,值得支持的

GM 發表於 2022-7-29 15:04

278x 發表於 2022-7-29 14:40
區內線又有藉口減班啦
70K, 270, 273D應該高危

273D 粉嶺站頂閘 未加班已經偷笑

70K 聯和去華明一段
唯一一條收區內價
依家收到25分鐘一班
減班只係將實際班次放上檯

kingprowm 發表於 2022-7-29 16:35

HR1377 發表於 2022-7-29 13:27
如果特工咁講即係小巴做唔掂,綠小反對有機會反對無效

既然係咁,如果巴士公司入紙申請73P、74E增設假日 ...

其實咁對綠小唔公平,公司規模,可使用車型都唔能夠同巴士公司比

即係大財團玩晒

sq285 發表於 2022-7-29 17:15

270A/270B/278X呢三條一出
273/273A/273D有難了

EX-TL 發表於 2022-7-29 17:17

議員, 請問什麼是「八雄通」?
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