lsc04d11
發表於 2022-7-29 13:54
transbus 發表於 2022-7-29 13:02
九係唔會放小巴係眼內㗎。因為會將啲客拱手相讓。
到香園圍開客運關,有城仔車嗰時,
如果條線好似B3/B3A/B3M/B3X咁
紅橋/富泰往屯市/屯碼/山景都要11(反而深圳灣來往兆康都有9蚊雙向分段)既時候
條B7一定有分段嗎?
lsc04d11
發表於 2022-7-29 13:56
nokia 發表於 2022-7-29 13:54
$2客都唔會走去拍回贈的
我搭親261 祥華上 上水落既好多都係學生 長者就.....
GD1570
發表於 2022-7-29 14:21
HR1377 發表於 2022-7-29 13:27
如果特工咁講即係小巴做唔掂,綠小反對有機會反對無效
既然係咁,如果巴士公司入紙申請73P、74E增設假日 ...
你自己望吓條新261X走線就會明啦...
GM
發表於 2022-7-29 14:30
transbus 發表於 2022-7-29 13:02
九係唔會放小巴係眼內㗎。因為會將啲客拱手相讓。
到香園圍開客運關,有城仔車嗰時,
粉中去上水 港鐵皇道
九巴點玩 不太重要
278x
發表於 2022-7-29 14:40
區內線又有藉口減班啦
70K, 270, 273D應該高危
dubbies
發表於 2022-7-29 14:49
好有趣, 政府叫$2唔好長線短用, 即刻就繼續出多D頭段收費... 證明$2個呼籲都係為錢多過為唔好阻長途車行車時間...分分鐘之後用陸續推行繼而減流水
PS 雙向分段係德政,值得支持的
GM
發表於 2022-7-29 15:04
278x 發表於 2022-7-29 14:40
區內線又有藉口減班啦
70K, 270, 273D應該高危
273D 粉嶺站頂閘 未加班已經偷笑
70K 聯和去華明一段
唯一一條收區內價
依家收到25分鐘一班
減班只係將實際班次放上檯
kingprowm
發表於 2022-7-29 16:35
HR1377 發表於 2022-7-29 13:27
如果特工咁講即係小巴做唔掂,綠小反對有機會反對無效
既然係咁,如果巴士公司入紙申請73P、74E增設假日 ...
其實咁對綠小唔公平,公司規模,可使用車型都唔能夠同巴士公司比
即係大財團玩晒
sq285
發表於 2022-7-29 17:15
270A/270B/278X呢三條一出
273/273A/273D有難了
EX-TL
發表於 2022-7-29 17:17
議員, 請問什麼是「八雄通」?