busnrail_fans 發表於 2022-7-29 20:34
1. 同當年277E去程改順翠麗段走線一樣，冇277P份反正277P早繁去程上水段都係運櫈，做乜唔益下啲區內學生呢 ...
除咗龍豐花園站之外，天平總站都係冇話有拍卡機
但係天平總站本身已經有站長更亭/車長休息室，裝機嘅話，技術方面唔成問題......
總之而家天翠去龍豐/上水街市、同埋粉北去天平商場/龍豐/上水街市嘅客，就得物無所用啦，唉.....
似系向273A/ 273B/ 70K 埋手, 佢地實在太太太長 / 太短啦.
北區短途收費, 主要系上水去 欣翠花園, 嘉盛苑, 基新中學, 粉嶺站, 百福田心球場,華明 招手為主, 牽晴間叫佢華心落車行去/等多兩個站, 令佢地不一定坐273A. 273A 太太太多客又太太太長了....
簡單講, 佢加北區短途收費, 即系加左條273A(特快), 無加車, 點都嬴.
Free 左273A 繁時上落時間, 而270A, 270B,278X 其實上水去粉嶺站前, 真心唔多人.
273, 唔會因此而差好遠. 早上你不會在粉嶺站上270A/270B/278X 去牽晴間/ 粉嶺官中.
華明就唔敢講.
273B, 天平/上水-> 清河, 即系277E 可以包的
如果277E多人用, 加埋277E (上水站<->清河 $3.8分段), Cut 273B 車.
如果加埋277X 北區短途收費, 70K非繁可以半小時一班無問題. 包埋王后山都得啦. 咁夠客, 日日70K特車王后山 <-> 上水
但277X早上有短車, 聯和墟不停華明, 可能系咁唔想做北區短途收費.
提意: 277X早上 車頭拍卡位, 貼張紙講明北區短途收費 不適用就可以啦.
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-29 17:56
仲有62X 259D 67A(?)
259D改左路好耐而且同261順向
62X唔到富泰
67A唔到VIP區
不過62X區內上車到景峰／鳳地轉返67系都有屯公BBI
仲有架A33X搶錢車
九公應該冇乜動力推261屯門雙向
259D龍門居去泳池雙向反而值得諗諗
不過離題了