arfung 發表於 2022-8-8 13:36

laikingho 發表於 2022-8-8 13:33
15分鐘都脫班?

68A十五分鐘是無收車下的正常間距,但因為路面狀況有不同,尤其下午繁忙時間南行非常多流水客,上落更耐,經常四五十個客入青衣。有時返到總站已經過鐘,被迫拉疏北行回程,但當然若下一班車準時返就會開會原來時間。

s3m89 發表於 2022-8-8 14:19

官藍紅van、15A、16M 藍田北經常前後腳到站,
乘客一旦送車尾就要等多20分鐘,
當然老九歡迎乘客使用15($7.2)或38($9.4)落觀塘😑

fly831 發表於 2022-8-8 14:47

近來有幾次特登等67A去葵翠邨落, 可能因為新線冇乜收車, 一般都準時, 預岩時間其實係幾好等
至於67M, 收車就預左架喇, 感覺唔止假日, 就算係平日都有收

andy92 發表於 2022-8-8 16:07

fly831 發表於 2022-8-8 14:47
近來有幾次特登等67A去葵翠邨落, 可能因為新線冇乜收車, 一般都準時, 預岩時間其實係幾好等
至於67M, 收車 ...

67M 基本上日日都收車,晚間情況最普遍

12 分變 15/20 分
20 分變 25 分

lsc04d11 發表於 2022-8-8 16:18

kmb63x 發表於 2022-8-8 11:27
曾經有一排的確係遲2分鐘開, 過去一年又改返係一齊開間中258P會比267X早埋站, 258P到九龍灣要企, 267X半 ...

但好可笑係960B冇同968X,962C夾。總站既排隊位根本容納唔到3架同時上客及1755開車

GD1570 發表於 2022-8-8 16:42

樂仔〞 發表於 2022-8-8 11:15
90 分鐘後係開下一班車架啦 , 唔係 90 分鐘行車再加額外休息時間 ...

咁我相信應該係個別司機姐...
我都好多時喺寶田會見到一架擺站頭,一架擺站尾露天轉彎位。
所以一般唔駛70分鐘就應該已經返到寶田總站。

當然啦,返到總站就唔代表一定要拍卡嘅;P;P
等前車走後駛返去站頭,泊好個位再慢慢落車行去拍卡絕對唔過份。

arfung 發表於 2022-8-8 16:59

fly831 發表於 2022-8-8 14:47
近來有幾次特登等67A去葵翠邨落, 可能因為新線冇乜收車, 一般都準時, 預岩時間其實係幾好等
至於67M, 收車 ...

67A新線又要競爭,點都做個好樣版開足車。
67M就差不多日日收,不同時段都有份,隨時無左1/4班次。

情況如入<無人之境>,鍾意點收就點收,無眼睇。

GD1570 發表於 2022-8-8 17:19

arfung 發表於 2022-8-8 16:59
67A新線又要競爭,點都做個好樣版開足車。
67M就差不多日日收,不同時段都有份,隨時無左1/4班次。



九巴亂收車都唔係新聞啦:lol:lol:lol

laikingho 發表於 2022-8-9 10:21

andy92 發表於 2022-8-8 16:07
67M 基本上日日都收車,晚間情況最普遍

12 分變 15/20 分


    最好密密同交通投訴組投訴,佢會做野

laikingho 發表於 2022-8-9 10:23

GD1570 發表於 2022-8-8 17:19
九巴亂收車都唔係新聞啦
8/8晚間960,2200時段,收車至20分鐘,表列行12分鐘,已經投訴
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