話說E21D會唔會加維港灣>弼街分段?有啲人都會搭包括我，佢平過小巴46，70
99MAN 發表於 2022-8-8 21:37
去機場島一律建議坐S線
如果咁講E11系完全無需入機場島
西隧已經貴,乘港鐵也不算特別轉折,
S線嘅服務水平亦唔見得好。
E21A搞出大頭佛搵E21食左佢
不過如果要邊班客兜路
正路都唔會搵住宅客黎兜
kitarolo 發表於 2022-8-9 07:53
如果咁講E11系完全無需入機場島
西隧已經貴,乘港鐵也不算特別轉折,
S線嘅服務水平亦唔見得好。 ...
日後機場全面恢復，E11A其實可以取消，全部用E11和E11B做晒。
剛接獲官方通知，有關改動還未正式獲批，現列作『暫定』處理，正爭取如期落實。
VK4642 發表於 2022-8-8 22:47
E22系值得重組，E22、E22A兜到暈
應該話與其送車去康城，不如送車做吓裕雅、迎東呢啲唔近鐵嘅地方。
VK4642 發表於 2022-8-8 22:47
E22系值得重組，E22、E22A兜到暈
E22A九龍段已經係最直接
佢兜只限於將軍澳區內
E22都冇乜改動空間
一嚟要同E22A「保持距離」，令到E22A收費「合理化」
二嚟九龍塘/ 橫頭磡《》觀塘/ 機場都要解決
巴士的膠 發表於 2022-8-9 09:51
應該話與其送車去康城，不如送車做吓裕雅、迎東呢啲唔近鐵嘅地方。
康城都唔使諗㗎喇
一定係用A線做
只係有冇特快版本咁解
JX9097 發表於 2022-8-9 09:52
康城都唔使諗㗎喇
一定係用A線做
只係有冇特快版本咁解
特快相信祗能取道中九龍幹線
FBI2 發表於 2022-8-9 09:44
剛接獲官方通知，有關改動還未正式獲批，現列作『暫定』處理，正爭取如期落實。 ...
係咪又係個啲所謂「地區人士」反對先「暫緩執行」🤭
不過呢個改動，確實係有好多爭議位😓