andrewyl 發表於 2022-8-16 12:40
呢條係高度社會責任線，係無替代品。
就算蝕錢點高，尻無辦法一定要硬食。
所以係咁搵辦法，例：替代車種 ...
社會責任呢d做公關果陣講架姐，
根本好難定義咩野係社會責任。雷公田同川龍都有小巴，中間居民數近乎冇。只係因為郊野公園仲有一小部分商業價值姐，如果唔係佢大可開到36咁嘅班次。
12Lane 發表於 2022-8-16 13:03
社會責任呢d做公關果陣講架姐，
根本好難定義咩野係社會責任。雷公田同川龍都有小巴，中間居民數近乎冇。 ...
不過呢個係事實。
https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201301161823.html
" 一些社會服務型的路線，例如51號線，雖然載客量偏低，但沿途居民沒有替代公共交通工具，這類社會服務型路線有繼續營運的需要。"
所以平日全時段，佢咪一個鐘一班，
係六，日，紅日日間，多行山郊遊客就開密啲。
gordon 發表於 2022-8-16 09:29
51在九巴出晒名難服待, 批車馬力要夠, 要有手動減速器, 仲成日抬偈又要冒著底盤裂的問題, 仲要任佢點滿客頂 ...
以前 51 就榜首
而家早就甩難嚕
carsonw34 發表於 2022-8-16 12:30
手動減速器擺放位置
採用電子手掣﹖
HR1377 發表於 2022-8-17 21:57
採用電子手掣﹖
睇張相係用電子手掣
Happypig375 發表於 2022-8-9 22:41
#再嘈兩個鐘一班
再嘈就一日兩至三班車
HE7921 發表於 2022-8-17 22:21
再嘈就一日兩至三班車
認真？運輸署有人會睇本版架，到時真係一日兩三班就真係連累市民。
edhong 發表於 2022-8-17 22:18
3M嘅E400都行咗幾年，呢啲上世紀嘅都市傳說早就不攻自破。
不過批車已經五癆七傷，爬山5km/h已經係等閒事