asv2 發表於 2022-8-15 14:08
唔見得而家成日孖住開／前後腳有咩好處
反而如果同一路線，啲班次可以均勻返啲
拖卡係一件事, 起碼佢都要出兩部車行,
第日名正言順派一架車,
都未計之後再收車同陰干
本帖最後由 MANN1579 於 2022-8-15 16:14 編輯
1. RPP 不是聖經，亦不是金科玉律，落實時是可以改的。 但它仍是最具參考價值的文件，係理性討論的依據。
2. 在落實一段時間之後可唔可以再減車？
視乎之後嘅實際需求決定，有需求可以加，需求不足可以再減。
3. 現時 8X (7車）、19 (9車) 總數: 16車
改動後 8X 7 + 8 = 15 總數: 15車 (少用1車)
預知總班次會少一半的理據何在?
好奇跑馬地（下）條吉坑會俾邊個🤡930？961？
toby_tl10 發表於 2022-8-15 14:29
有幾估唔到？ RPP一早講咗架喎...
當時大家反應係大坑道會唔夠位泊車
睇RPP
似係想鋪路將大部份班次縮落去中央圖書館
跑馬地留番基本服務算數
JX9097 發表於 2022-8-15 17:01
睇RPP
似係想鋪路將大部份班次縮落去中央圖書館
跑馬地留番基本服務算數
中央圖書館<-連銅鑼灣都去唔到, 又要靠10號了
咁19P 會唔會改號碼?? 例如 P8, 8A.....或變返做19，似當年筲箕灣去大坑道咁
定好似692P 咁，無左692，仲保留692P
edhong 發表於 2022-8-15 13:45
仲有4、13、25、48、63、65、66、70、71、75、76、77、81、82、90、93、96、97未解決呀，解放九龍條路仲係 ...
96應該好快解決;P
JX9097 發表於 2022-8-15 17:01
睇RPP
似係想鋪路將大部份班次縮落去中央圖書館
跑馬地留番基本服務算數
咩基本服務？
hkcctim2012 發表於 2022-8-15 16:14
好奇跑馬地（下）條吉坑會俾邊個🤡930？961？
117會是最新一條(兩邊總站只有一條巴士線使用)的巴士路線
Choi 發表於 2022-8-15 18:48
96應該好快解決
99來回程不經怡和街根本無法補償利東至銅鑼灣崇光一帶乘客
另外39M小巴亦只有早繁服務兼總站擺喺天后，除非39M總站擺喺崇光附近兼恢復全日服務，咁96可以功成身退