HR1377 發表於 2022-8-16 11:24
杏花邨留8皆因8經東區醫院
基本上杏花邨去灣仔老銅中上環都會搭MTR
613A全日都做到呢個功能:lol
Choi 發表於 2022-8-16 10:12
唔一定，81曾經提議過行東廊唔止一次，而且拉上去做雙向總站有助穩定班次。
再者81的18分鐘班次，估計一 ...
81 變番做大部分時間 20 分班啦
HR1377 發表於 2022-8-16 11:41
Sogo後可以行堅拿道巴士專線、體育道、黃泥涌道返回原線
以前19就係咁行，唔知邊年開始興踢綫入禮頓道。
GG8766 發表於 2022-8-16 12:03
81 變番做大部分時間 20 分班啦
之前DC爭取81加班就6車加到7車變18分鐘一班，點知到最後都要cut車。
HR1377 發表於 2022-8-16 11:24
杏花邨留8皆因8經東區醫院
基本上杏花邨去灣仔老銅中上環都會搭MTR
杏花邨呢個位，除非係尾站兼條線做返遠D，可以同港鐵車程拉返開D差距；否則，真係當杏花邨總站要黎擺車就算。
如果可以杏花尾站行中灣繞出中上環，咁都仲有少少可觀性嘅
mak5052 發表於 2022-8-16 10:17
年頭有風聲話想重組 8、8X，會不會是 8X 縮到摩頓臺 / 大球場？（跑馬地用 8、8P、780 免費轉 1M BBI 取 ...
摩頓台仲邊有位塞條8X入去
就算有，都塞咗堆西隧線先
nwfb1001 發表於 2022-8-16 11:41
8X入sogo，又可以upgrade 2A東行客
SOGO至北角成堆北碼車同過海線，神早左8X...反而禮頓道得條冇班次既10，就真係執到去北炮既客啦…
JX9097 發表於 2022-8-16 13:49
摩頓台仲邊有位塞條8X入去
就算有，都塞咗堆西隧線先
去棉花道都得嘅，不過到時8H危險。
Choi 發表於 2022-8-16 14:59
去棉花道都得嘅，不過到時8H危險。
大坑道後唔上勵德
改為行番出去禮頓道入棉花路
車程/ 距離咪差唔多
棉花路又唔係多客
咁搞嚟做乜