kay 發表於 2022-8-27 08:26
PAT屎680通告無自己時段26/27
係咪跟呢個時間表先
無客時段25-30分就有佢
680平日大減班可以，但假日客量仲係ok，減太勁不太好。
另外，307P, 678,170絕對有減班必要。
FBI2 發表於 2022-8-27 08:45
680平日大減班可以，但假日客量仲係ok，減太勁不太好。
另外，307P, 678,170絕對有減班必要。 ...
放心,一定會減.
自2003年沙士後, 巴士班次都係減多加少.
COVID19+油價急升+沙中線 一炮3響. 隨時隨地落街有巴士搭已經是過去式.
ryulky 發表於 2022-8-27 09:20
放心,一定會減.
自2003年沙士後, 巴士班次都係減多加少.
COVID19+油價急升+沙中線 一炮3響. 隨時隨地落 ...
減多加小係好合理，呢幾年多左幾多鐵路通車，搶左幾多巴士客？
680/681兩繁最多8成滿，減班係好合理。680x因為搶對家時段先仲係到
681早繁(0700-0900)減咗12班
Kj2052 發表於 2022-8-29 10:33
681早繁(0700-0900)減咗12班
早繁減12班車都幾誇張...
680/681減班加埋啲quota應該足夠讓一條開15-20分鐘一班的線入銅鑼灣
Kj2052 發表於 2022-8-29 10:33
681早繁(0700-0900)減咗12班
感覺好像同上星期差不多
城巴0745開7 mins 一班, 九巴0745開始開 8 mins 一班, 較時間表寫的更密。
JX9097 發表於 2022-8-29 11:03
早繁減12班車都幾誇張...
問題在於MTR有早晨優惠, 馬鞍山去金鐘,中環....在0815/之前出到閘收$12.X。
過了0730後, 2者車費差距差不多, 因為過到海不能享受 MTR 早晨優惠, 乘客多了誘因搭一程過的巴士。
一係將681淨係開非繁時，980x 全力加班。西隧綫點都有競爭力嘅