ENS529 發表於 2022-9-3 15:20

sq285 發表於 2022-9-3 15:11
如果只係兜入華明總站又唔見得好自殺式,反而係應該做喎
有啲車華明轉方便過粉嶺站轉,例如270A/270B
...

欣盛苑咪一樣轉到, 使咩兜入華明?

GD1570 發表於 2022-9-3 15:20

sq285 發表於 2022-9-3 15:19
所以好奇厹喺261X同276C劃線嗰陣聯和墟之後唔係轉右去祥華而係轉左去皇后山

又運輸署有冇ban過


RRP出嘅時候隻字無提皇后山,加上凱婷九一前嘅取態,
好明顯就係低估咗皇后山嘅客流量囉...


BlackBird 發表於 2022-9-3 15:22

VP529Z 發表於 2022-9-3 15:17
你估城巴唔想經屯市咩,問題係44小巴會吵嘛,你又唔係唔知馬亞木有幾惡

嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?

Kj2052 發表於 2022-9-3 15:22

koneotis 發表於 2022-9-3 15:20
一條入到屯門市中心但要兜粉南,一條就唔到屯門市中心但直達上水,最後真係唔知邊條贏

不過咁搞的話26 ...

261x搞掂掃管笏嗰班先la

Kj2052 發表於 2022-9-3 15:22

BlackBird 發表於 2022-9-3 15:22
嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?
...

44呢排都係
唔上滿唔開車

ky927 發表於 2022-9-3 15:22

FBI2 發表於 2022-9-3 14:23
另外,城巴也計劃79X延長至尖沙咀,以及修改78X為出大老山後先經啟德九龍灣再去觀塘。 ...

78X早就要啦。其實係咪因為招標定線係政府,所以要跟標履行服務一段時間先可以review改走線?

Kj2052 發表於 2022-9-3 15:24

ky927 發表於 2022-9-3 15:22
78X早就要啦。其實係咪因為招標定線係政府,所以要跟標履行服務一段時間先可以review改走線?
...

根本78X假日應該行觀塘道

277A根本應該減班

ENS529 發表於 2022-9-3 15:25

BlackBird 發表於 2022-9-3 15:22
嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?
...

44上水一站都已經隨時搞唔掂,
你仲想佢延長即係玩班客啫...

koneotis 發表於 2022-9-3 15:25

本帖最後由 koneotis 於 2022-9-3 15:27 編輯

Kj2052 發表於 2022-9-3 15:22
261x搞掂掃管笏嗰班先la
如果最後真係261X贏,皇后山又要比掃管笏果份錢又要環遊粉南,真係多謝凱庭...

不過屎水咁樣抬運吉上轎,應該勝算大好多

ky927 發表於 2022-9-3 15:26

tina 發表於 2022-9-3 14:25
79X延長去尖沙咀=行返深水埗再掃去旺尖傳統行法?
暗示埋79P俾人ban?



其實78X將啟德擺頭係最好。

我兩三年前揸車係大老山出,九龍灣出口已經倒塞繞道,反而用旺角出口,去到新警署個個入口用返德朗/啟晴個邊入九龍灣,反而無咁塞。(不過我無返九龍灣都2-3年,我唔知宜家會唔會都塞)
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