ENS529
發表於 2022-9-3 15:20
sq285 發表於 2022-9-3 15:11
如果只係兜入華明總站又唔見得好自殺式,反而係應該做喎
有啲車華明轉方便過粉嶺站轉,例如270A/270B
...
欣盛苑咪一樣轉到, 使咩兜入華明?
GD1570
發表於 2022-9-3 15:20
sq285 發表於 2022-9-3 15:19
所以好奇厹喺261X同276C劃線嗰陣聯和墟之後唔係轉右去祥華而係轉左去皇后山
又運輸署有冇ban過
RRP出嘅時候隻字無提皇后山,加上凱婷九一前嘅取態,
好明顯就係低估咗皇后山嘅客流量囉...
BlackBird
發表於 2022-9-3 15:22
VP529Z 發表於 2022-9-3 15:17
你估城巴唔想經屯市咩,問題係44小巴會吵嘛,你又唔係唔知馬亞木有幾惡
嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?
Kj2052
發表於 2022-9-3 15:22
koneotis 發表於 2022-9-3 15:20
一條入到屯門市中心但要兜粉南,一條就唔到屯門市中心但直達上水,最後真係唔知邊條贏
不過咁搞的話26 ...
261x搞掂掃管笏嗰班先la
Kj2052
發表於 2022-9-3 15:22
BlackBird 發表於 2022-9-3 15:22
嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?
...
44呢排都係
唔上滿唔開車
ky927
發表於 2022-9-3 15:22
FBI2 發表於 2022-9-3 14:23
另外,城巴也計劃79X延長至尖沙咀,以及修改78X為出大老山後先經啟德九龍灣再去觀塘。 ...
78X早就要啦。其實係咪因為招標定線係政府,所以要跟標履行服務一段時間先可以review改走線?
Kj2052
發表於 2022-9-3 15:24
ky927 發表於 2022-9-3 15:22
78X早就要啦。其實係咪因為招標定線係政府,所以要跟標履行服務一段時間先可以review改走線?
...
根本78X假日應該行觀塘道
277A根本應該減班
ENS529
發表於 2022-9-3 15:25
BlackBird 發表於 2022-9-3 15:22
嘈咪嘈,我只會理乘客需求
44又愈做愈衰,261入晒粉嶺果陣44仲係上水一站上公路?
...
44上水一站都已經隨時搞唔掂,
你仲想佢延長即係玩班客啫...
koneotis
發表於 2022-9-3 15:25
本帖最後由 koneotis 於 2022-9-3 15:27 編輯
Kj2052 發表於 2022-9-3 15:22
261x搞掂掃管笏嗰班先la
如果最後真係261X贏,皇后山又要比掃管笏果份錢又要環遊粉南,真係多謝凱庭...
不過屎水咁樣抬運吉上轎,應該勝算大好多
ky927
發表於 2022-9-3 15:26
tina 發表於 2022-9-3 14:25
79X延長去尖沙咀=行返深水埗再掃去旺尖傳統行法?
暗示埋79P俾人ban?
其實78X將啟德擺頭係最好。
我兩三年前揸車係大老山出,九龍灣出口已經倒塞繞道,反而用旺角出口,去到新警署個個入口用返德朗/啟晴個邊入九龍灣,反而無咁塞。(不過我無返九龍灣都2-3年,我唔知宜家會唔會都塞)