KM8453 發表於 2022-9-3 18:01
樂觀啲睇，就算不自量力，56 全日輸極應該有個譜。
以 261 九巴 app 行車時間計，上水站至富泰邨都係大 ...
咁就輪到要諗另一個問題
善水有無財力再輸落去
chamberlain 發表於 2022-9-3 16:09
79X如果由長沙灣開始直行落尖東,都幾重口味
就擺明等分拆,一條油尖旺,一條長深荔
但而家冇左特快去旺角 ...
無辦法，城巴係皇后山可以做嘅範圍算細，只有邨巴式運作就變左九龍區走線惡頂。最慘係拆兩條一開始都係一樣唔夠客。咁唯有非繁一線走天涯，上下繁就拆兩邊。
一線荔枝角打到尖沙咀唯一用處就係執雞
S3bl430 發表於 2022-9-3 18:04
咁就輪到要諗另一個問題
善水有無財力再輸落去
乜都唔做咪仲衰。。。
呢條線已經唔駛經隧道，全程大公路再加一定有客嘅短途分段，點都唔會頹到大輸掛。
另外屯門果邊都一定有需要入北區，之前先話住開北區就派 54 區，住開大西北就派皇后山，56 點都應該有返咁上下需求。
10598C 發表於 2022-9-3 17:33
79X 想做尖沙嘴就應該拆線啦... 不過問題係皇后山加沙公支唔支持到兩條線係問題
長沙灣 79X 本身收視極 ...
有個大膽諗法，就係旺角之後一路向北行彌敦道大埔道出沙田之後行返吐露港，不過應該冇咩可能
LN9267 發表於 2022-9-3 14:23
https://www.facebook.com/edwardl ... 2dRuQaoToW19da2xdnl
他説城巴已經準備好，如果TD批准，最快9月13 ...
79X點去尖沙咀？一落係大角咀，一係去長沙灣，一係去尖沙咀，唔通改為長沙灣上落？
78X改為順走，最大問題係唔係仲經偉業街？定改行觀塘道？後者先係最好改動。
tina 發表於 2022-9-3 14:25
79X延長去尖沙咀=行返深水埗再掃去旺尖傳統行法？
暗示埋79P俾人ban？
78X想食埋日後啟德返工客，否則跟277X改行彩虹上落，但同啟德有段距離。
99MAN 發表於 2022-9-3 14:33
仲經啟德都幾唔開胃。btw咁行法咪即係78x去皇后山方向要啟新道>太子道東>龍翔道咁樣先上得返大隧？
另外唔 ...
意味住去觀塘方向會在太子道東采頤花園加站，再轉入協調道，回程可能在四美街加站，食埋新蒲崗返放工客。
KM8453 發表於 2022-9-3 18:10
乜都唔做咪仲衰。。。
呢條線已經唔駛經隧道，全程大公路再加一定有客嘅短途分段，點都唔會頹到大輸掛。
城56做得起我覺得有個前題係, 和50M合併
但大家都要明白來自小巴的阻力有幾大
56唔加班唔得啦 唔好唔記得宜家係朝早屯門去上水 夜晚係上水去屯門 點都要學261X做上下午各至少兩班啦