shakugan2005 發表於 2022-9-11 01:41

tina 發表於 2022-9-11 01:25
問題係85B 281M 82K真係唔多客...
87A變287X其實都有賺,287X又冇特登收多錢咪算



287X收貴左嫁喎, 不過叫做一換一


就算摺哂85B, 281/281M, 82K咁又點姐, 87B一樣係要減班等取消, 依D取消一條線而換另一條現有路線提升服務既大話仲會有人信? 6號依家服務係唔係好過有6A果陣? 73/73A依家服務係唔係好過有70果陣? 換另一條新線就差唔多! 85B+281M+286M都唔夠車開條新線而要係86A度亂搞? 咁請問依家85B+281M+286M既車開左去邊?

tina 發表於 2022-9-11 02:02

shakugan2005 發表於 2022-9-11 01:41
287X收貴左嫁喎, 不過叫做一換一




sor,個3毫子冇留意

但其實沙田係衰幾樣嘢
1)收費平
2)有鐵路競爭

問心你俾我係沙田人我都會首選鐵路,一嚟巴士疏,最致命係塞車
我朝早坐鐵去換取瞓多15分鐘仲實際

城巴咁鍾意食紅鬼,條61R都要取消星期六服務。

12Lane 發表於 2022-9-11 02:52

shakugan2005 發表於 2022-9-11 01:41
287X收貴左嫁喎, 不過叫做一換一




個人又唔覺得87B係等取消,只不過會慢慢變做82K疏得黎又死唔去果種。
始終佢擔當緊幾路客源,每樣都有少少,食之無味,放棄又會搞到好多持份者出聲反對。

shakugan2005 發表於 2022-9-11 03:22

12Lane 發表於 2022-9-11 02:52
個人又唔覺得87B係等取消,只不過會慢慢變做82K疏得黎又死唔去果種。
始終佢擔當緊幾路客源,每樣都有少 ...

其實82K又係唔係真係死唔去, 去火炭果陣已經半死, 搬左去黃泥頭換做單層車等死但等左咁多年都仲未死得

JX9097 發表於 2022-9-11 11:13

shakugan2005 發表於 2022-9-11 01:41
287X收貴左嫁喎, 不過叫做一換一




早十幾廿年嘅「重組」已經係咁,睇下:3/ 10 》10
6B》2A/ 9
91M/ 298M》 91M
全部都減突有餘

mckhgc 發表於 2022-9-11 12:30

本帖最後由 mckhgc 於 2022-9-11 14:05 編輯

chan6723 發表於 2022-9-10 20:54
顯徑係租置,加上樓齡冇咁大,人口老化冇隆亨秦石咁嚴重

但始終 30 幾年樓,好多喺度大嘅細路都結咗婚搬 ...
講人口老化,可參考2021年人口普查>地區概覽>主要屋苑

https://www.census2021.gov.hk/tc/district_profiles.html

顯徑年齡中位數 52.2
65+歲百份比 4619/15216 = 30.36%
未滿65歲人口 10597

隆亨
年齡中位數 51.4
65+歲百份比 3669/12170 = 30.15%
未滿65歲人口8501

幾乎乜線都有,乜線都係大客倉既新翠
年齡中位數 53.0
65+歲百份比 5448/17081 = 31.9%
未滿65歲人口 11633

秦石
年齡中位數51.1
65+歲百份比 1889/5212 = 36.24%
未滿65歲人口3323

嚴重人口老化、所以乜都唔需要既帝區新田圍
年齡中位數51.3
65+歲百份比 2881/8885 = 32.42%
未滿65歲人口 6004









S3bl430 發表於 2022-9-11 12:51

mckhgc 發表於 2022-9-11 12:30
講人口老化,可參考2021年人口普查>地區概覽>主要屋苑

https://www.census2021.gov.hk/tc/district_profi ...

你漏數了隆亨周邊的私樓
隆亨後面有入門樓盤金獅花園,旁邊有雲疊花園,亦有部份人轉68K上聚龍居等山上私樓(雖然唔算多),
加上距離港鐵比較遠,唔難繼續成為客倉

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顯徑就大量居民轉會搭港鐵,
就算下徑口村附近也有人轉會,尤其是年青人,

加上部份顯徑九巴路線唔吸引(87B)或過時(85B,281M),唔難令到當區居民開始依賴港鐵
就連車程不輸給港鐵的803和804,客量都大幅下跌

即使如此,如果路線是吸引的,就算是鄰近港鐵的名城居民,都會繼續搭巴士,
例如早繁985B入顯徑前已經上左20-30個客,
就算顯徑段客量下降不小,
仍然能夠坐滿至企人上公路

流星☆雨 發表於 2022-9-11 13:13

家下最大問題係區內大部份最有重組潛力嘅資源都俾人收走晒
而沿線可見將來都冇具規模嘅人口增長,即係人口老化問題好大機會係日益加劇

變相就算想重組爆啲比較符合現代設計嘅對外線(例如青沙線)都好
一來好難有足夠大義做,二來又唔知去邊度搵資源做


mckhgc 發表於 2022-9-11 12:30
講人口老化,可參考2021年人口普查>地區概覽>主要屋苑

https://www.census2021.gov.hk/tc/district_profi ...
板友你都係區內人,應該知道新翠邨個站無論南北行都唔係得新翠邨居民用?;P

S3bl430 發表於 2022-9-11 13:28

流星☆雨 發表於 2022-9-11 13:13
家下最大問題係區內大部份最有重組潛力嘅資源都俾人收走晒
而沿線可見將來都冇具規模嘅人口增長,即係人口 ...

以後大圍區人口增長主要在六美, 資源應該愈來愈向六美傾斜

mckhgc 發表於 2022-9-11 14:01

S3bl430 發表於 2022-9-11 12:51
你漏數了隆亨周邊的私樓
隆亨後面有入門樓盤金獅花園,旁邊有雲疊花園,亦有部份人轉68K上聚龍居等山上私樓 ...

我只係回應chan6723版友提及「顯徑.....人口老化冇隆亨秦石咁嚴重」,單就幾條公共屋邨既人口老化黎計,顯徑隆亨秦石味差唔多。

如果隆亨要計埋周邊私樓,咁仲應該計埋景田苑、田心村。顯徑應該計埋三嘉、顯耀、上下徑口、顯田。秦石應該計埋豐盛苑、溱八。
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