neoplan720p 發表於 2022-9-20 23:19

得罪講句,而家297長期開25分一班,
狗公都唔expect佢會做到轉乘客架啦。

都係用黎塞住人把口而已。

將軍澳特快 發表於 2022-9-21 09:23

今日九點車近60人由轉車站開出,但3分鐘又一班297唔知做乜🙄

poondriver 發表於 2022-9-21 09:34

將軍澳特快 發表於 2022-9-21 09:23
今日九點車近60人由轉車站開出,但3分鐘又一班297唔知做乜🙄

塞到脫班 前車唔識走位 後車又太醒目

3ASV174 發表於 2022-9-21 10:05

poondriver 發表於 2022-9-21 09:34
塞到脫班 前車唔識走位 後車又太醒目
兩巴個 eta 一向都唔識計將隧塞車
所以日日後車都係無限 delay 返去正常間距

btw 以前正常嘅 297 應該係會企

GW5878 發表於 2022-9-21 12:11

3ASV174 發表於 2022-9-20 21:11
其實開埋 298c 都唔掂
九巴已經無嘢再試,因為繁忙時間除咗 290
坑口所有線已經係直出

91M直出左邊度呀? 出九龍之前大把地方要經喎
至於其他線,坑口直出班次加埋夠唔夠一條 98 多同平均?

GG8766 發表於 2022-9-21 12:42

將軍澳特快 發表於 2022-9-21 09:23
今日九點車近60人由轉車站開出,但3分鐘又一班297唔知做乜🙄

做 95 柯打個架 297 趕唔切九龍站私返寶林開遲咗差唔多半個鐘,跟手佢後車係 98D 柯打尖東私過去又係過鐘到寶林,咪搞到痴埋哂一齊行

0q9w8e 發表於 2022-9-21 13:03

JX9097 發表於 2022-9-20 22:03
你問我我直頭話298C就算
繁時開12,非繁開15/ 20,逆向開30
297由得佢打回原形


298C其實都係坑口要自己撐起條線
康城將來會有795P
而家都有793

0q9w8e 發表於 2022-9-21 13:03

3ASV174 發表於 2022-9-21 10:05
兩巴個 eta 一向都唔識計將隧塞車
所以日日後車都係無限 delay 返去正常間距



上星期坐有位淨

將軍澳特快 發表於 2022-9-21 13:37

0q9w8e 發表於 2022-9-21 13:03
298C其實都係坑口要自己撐起條線
康城將來會有795P
而家都有793

795P都幾肯定全日唔到 298C快793好多喎

JX9097 發表於 2022-9-21 13:51

0q9w8e 發表於 2022-9-21 13:03
298C其實都係坑口要自己撐起條線
康城將來會有795P
而家都有793

298C橫睇掂睇都一定快過793一截
795P...真係全日先算啦
係都做好793/ 795X先
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