雖然720A改平日最尾5班車好壞參半
但睇返720
早上唔去港碼回程又唔入電車路
似乎都係想慳返時間
而星期六朝720A唔開
10班720A換9班720停金鐘
kay 發表於 2022-9-14 19:29
雖然720A改平日最尾5班車好壞參半
但睇返720
早上唔去港碼回程又唔入電車路
慳鬼車程{:3_47:} ……
宜家每日全天候都可以到德輔道環球門口坐720/720P返筲箕灣同太古城，
將來又要人記星期一至六九點半前要行返出干諾道中麥當勞門口坐車，仲要去到先施調頭再返東區{:3_61:} ；
本身朝早回程方向已經唔頻密，但環球大廈都有零星Fans就好心珍惜啦！
幾年前建議全日回程都入金鐘道、駱克道，新巴又話會製造唔同走線添亂所以拒絕，但今日卻搞到人更亂，完全無譜:@！
本帖最後由 brianso198 於 2022-9-14 21:54 編輯
poohpter 發表於 2022-9-14 20:50
慳鬼車程 ……
宜家每日全天候都可以到德輔道環球門口坐720/720P返筲箕灣同太古城，
而家720因為不同原因搞到越來越少中環客
而家係講緊繁忙時間灣仔返西灣河坐720都可以贏唔過MTR,
用720假期走線全日做金鐘灣仔客係趕客之選
偏偏佢連下繁720A都選擇收哂搞到資源越來越唔夠
個局越來越難拆
上繁東行如果好生意
應該要數722 788
722中環碼頭有大班客
788做柴灣工業城客
要多客就要揾港鐵唔就腳個堆黎做
poohpter 發表於 2022-9-14 20:50
慳鬼車程 ……
宜家每日全天候都可以到德輔道環球門口坐720/720P返筲箕灣同太古城，
去怡和大廈等，不用記時段又不用繞大圈。
MatthewY 發表於 2022-9-14 16:22
通告，變咗城巴藍
通告指班次及收費維持不變，前面說「同日起720全日減班」，該信誰？
kay 發表於 2022-9-14 21:12
上繁東行如果好生意
應該要數722 788
722中環碼頭有大班客
722 有太古坊，720 沒有。
brianso198 發表於 2022-9-14 20:56
而家720因為不同原因搞到越來越少中環客
而家係講緊繁忙時間灣仔返西灣河坐720都可以贏唔過MTR,
上繁東行真係咁少車，其實 720 改港碼循環，入繞道直飛西灣河追時間。
720A 東行金鐘掉頭停埋西灣河補返 720，咁樣埋單應該會用少左車，但係做到多啲西隧轉車客。
2076 發表於 2022-9-14 23:44
上繁東行真係咁少車，其實 720 改港碼循環，入繞道直飛西灣河追時間。
720A 東行金鐘掉頭停埋西灣河補返 ...
西隧轉車客應坐 $9.5 的 18X 976，而不是 $7.7 的 720。
ccicoltd 發表於 2022-9-14 23:49
西隧轉車客應坐 $9.5 的 18X 976，而不是 $7.7 的 720。
筲箕灣得單吊 18X 就倒去鐵了。
西灣河都係西隧口轉車好過，如果冇 720 中灣繞的話......
如果開條 720S 收 $9.5，我諗新巴都會有誘因去做的。