asv2 發表於 2022-9-20 14:31
繞道之後不停站去上環港澳碼頭就可以，
但九曲十三彎一啲都唔直囉
720再開支線做可以，不過叫720X做就咪搞
qunow 發表於 2022-9-16 00:55
720A過八點之後延長嘅原因之一可能係去到金鐘就算再即刻回返總站都差唔多九點，已經少咗人搭車，唔需要咁多 ...
原因的確係咁，另外將 720A 果啲所謂嘅
回程班次取消晒佢，八點前回車都快咗，大方向真係無錯
但係，720A 一日開得十零班車都要有兩種走線，
其實係唔理想
asv2 發表於 2022-9-20 14:43
原因的確係咁，另外將 720A 果啲所謂嘅
回程班次取消晒佢，八點前回車都快咗，大方向真係無錯
本身720A回程班次，過完海富之後，
已經係的士級走線直飛告士打道同東廊再直插嘉亨灣，
私唔私牌根本對車程唔大分別。
本帖最後由 asv2 於 2022-9-20 15:29 編輯
neoplan720p 發表於 2022-9-20 15:08
本身720A回程班次，過完海富之後，
已經係的士級走線直飛告士打道同東廊再直插嘉亨灣，
私唔私牌根本對車 ...
使唔使埋站，一兩分鐘嘅分別囉，都叫做有嘅
但本來咁樣直飛法都係12-15分鐘，慳到一兩分鐘
就係司機們有無機會落地去廁所嘅分別
對乘客，班次都無大分別，但對揸循環線司機嘅福祉就係好大分別
本帖最後由 CRH5 於 2022-9-20 18:17 編輯
asv2 發表於 2022-9-20 14:31
繞道之後不停站去上環港澳碼頭就可以，
但九曲十三彎一啲都唔直囉
追中環牌出干諾道中東行，環球出面調頭咪埋到砵甸乍街站
如果話去港澳碼頭，其實行到中山紀念公園調頭返去會快少少，不過去中環就應該會慢左
ccicoltd 發表於 2022-9-20 14:01
請問如何繞道直去上環港澳碼頭？
係干諾道西調頭，之前2019年林鄭黑暴時，788和720都試過繞道直出，干諾道西調頭直返港澳碼頭總站
brianso198 發表於 2022-9-20 14:09
砵典乍街係客倉，落起碼一半
完
緣了就是完
odwinkinglam 發表於 2022-9-23 09:47
係干諾道西調頭，之前2019年林鄭黑暴時，788和720都試過繞道直出，干諾道西調頭直返港澳碼頭總站
...
咪玩啦，西環落橋停4枝燈先到港澳碼頭
比起灣仔出1枝燈都唔洗停，連去上環都唔會快到
一係中環出，畢打街調頭直接停砵甸乍街
但720X 依家咁既款，屎水擺明無心試
主因係告士打道無以前咁塞，唔存在塞到趕客既情況
odwinkinglam 發表於 2022-9-23 09:47
係干諾道西調頭，之前2019年林鄭黑暴時，788和720都試過繞道直出，干諾道西調頭直返港澳碼頭總站
...
咪玩啦，知唔知行幾多時間？仲好講咩緣了就是完
本帖最後由 brianso198 於 2022-9-23 11:10 編輯
slsso 發表於 2022-9-23 10:20
咪玩啦，西環落橋停4枝燈先到港澳碼頭
比起灣仔出1枝燈都唔洗停，連去上環都唔會快到
18X同A12同時間琴行街上公路，A12仲可以同你贏小小果陣
根本繞道去中環只係避塞車
偏偏720X最多客係去中環，皇后像同砵典乍街落八成
行車時間又非常穩定，點解要改？